El Opel Combo vuelve a tener versión de gasolina, una alternativa barata a la exitosa Volkswagen Caddy
Hace unos años, el Opel Combo pasó de venderse con motores de combustión a sólo eléctrico, volviendo nuevamente al redil. El monovolumen más polivalente ya no sólo está disponible como eléctrico o con motores diésel, sino que también recupera una interesante mecánica de gasolina.
Hace unos años años, Opel vivía uno de los puntos de inflexión más importantes de su historia. De la noche a la mañana, la marca alemana decidía poner punto y final a la comercialización de las versiones de combustión en su gama de vehículos comerciales más pequeños, lo que significaba sólo una cosa: los interesados en la Opel Combo tenían que pasar obligatoriamente por el aro eléctrico.
Opel no tardó mucho tiempo en echarse atrás, volviendo a introducir en el catálogo de este modelo las versiones diésel. Sin embargo, está claro que son muchos los clientes que demandan otras opciones, que Opel se ha negado a ofrecer durante un largo tiempo, pero que se ha visto obligada a ceder ante la pérdida de clientes que sí encuentran lo que buscan en otros fabricantes competidores, llámese Volkswagen o Ford.
El Opel Combo más básico es ahora de gasolina
Hablamos de un motor de gasolina. La firma del rayo, que hace poco estrenó novedades en la Combo más comercial, ha tomado una de las decisiones más lógicas, la de recuperar un motor de gasolina para el Combo. El nuevo modelo de entrada a la gama de comerciales ahora se encuentra disponible con un bloque de tres cilindros y 1.2 litros que desarrolla una potencia máxima de 110 CV.
Una combinación que se ofrecerá exclusivamente con una caja de cambios manual de seis velocidades, y con la que alcanza una velocidad máxima de 179 km/h, al mismo tiempo que homologa un consumo medio de 6,4 l/100 km, según el ciclo WLTP.
Una opción interesante pero que tiene también una serie de limitaciones a considerar, y que Opel no tiene intención alguna de revisar.
Por ejemplo, que esta versión solamente se encontrará disponible con la variante de distancia entre ejes normal, de 4,41 metros de largo y con capacidad para cinco pasajeros, pero con un volumen de carga total de hasta 3.500 litros. Los interesados en alternativas más familiares como la del Combo XL de 4,76 metros de largo, sólo podrán elegir entre un motor eléctrico o diésel.
Bien servido de equipamiento el nuevo Opel Combo de gasolina
Opel lo compensa con un completo equipamiento de serie en este acabado «Edition», contando con los siguientes elementos de serie:
- Faros «IntelliLux Matrix LED» adaptativos y antideslumbrantes
- Aire acondicionado
- Cristales tintados con aislamiento térmico
- Pantalla táctil multimedia de 10 pulgadas
- Integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
- Sensores de aparcamiento traseros
El nuevo Opel Combo de gasolina se ha puesto a la venta en Alemania, donde tiene un precio de 26.590 euros, impuestos incluidos. Por ahora, la gama Combo se mantiene a la venta como diésel y eléctrico, pero no tardarán mucho en anunciar su lanzamiento.
Opel Combo y sus rivales
P.V.P 31.371 €24.161 €
P.V.P 30.880 €23.639 €
P.V.P 36.668 €34.483 €
P.V.P 32.314 €25.689 €
P.V.P 30.115 €26.058 €