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Pole del Ferrari de Aleshin, Molina y Rigon en Monza

Mikhail Aleshin, Miguel Molina y Davide Rigon han conseguido el tiempo combinado más rápido de la clasificación con el Ferrari 488 GT3 #72.

Gran actuación española. El Audi #1 de Álex Riberas parte tercero, el Bentley #8 de Andy Soucek en novena posición y el Nissan #23 de Lucas Ordóñez saldrá décimo.

El Ferrari #72 de Mikhail Aleshin, Miguel Molina y Davide Rigon partirá desde la pole en las 3 Horas de Monza, primera cita puntuable de la Endurance Cup de las Blancpain GT Series. Tras dominar la sesión de pre-clasificación, los tres pilotos de SMP Racing han hecho valer sus tiempos combinados para conseguir la primera pole del año. Buena sesión de clasificación para los pilotos españoles, toda vez que el Audi #1 de Álex Riberas partirá en tercera posición y el Bentley #8 de Andy Soucek en la novena. El Nissan #23 de Lucas Ordóñez cierra el 'top 10' de una clasificación que ha dejado al Mercedes #88 de Dani Juncadella en la undécima posición.

Con el nuevo formato en el que se computa la media de los tiempos de los tres pilotos de cada equipo en las tres sesiones de clasificación, ya desde la Q1 los pilotos han puesto toda la carne en el asador. En este aspecto, Dries Vanthoor con el Audi #1 ha sido el más rápido en la Q1, cimentando así su buena clasificación. En segunda posición se colaba el Jaguar G3 de Emil Frey, mientras que Mikhail Aleshin utilizaba un enorme rebufo para colocar el Ferrari #72 en tercera posición, dando así el testigo a Miguel Molina y Davide Rigon en las mejores condiciones posibles.

A pesar de la bandera roja provocada por el accidente del Mercedes #49 pilotado por Yoluc Salih, la Q2 tenía sabor español. No obstante, Lucas Ordóñez era el más rápido con el Nissan GT-R NISMO GT3 #23 con un tiempo de 1:48.115, o lo que es lo mismo, la séptima vuelta más rápida de toda la sesión. Por su parte, Miguel Molina mejoraba el tiempo de Aleshin y dejaba al Ferrari #72 al frente de la combinada junto al Audi #1 de Riberas, aun siendo quinto en la Q2. Dani Juncadella y Andy Soucek también daban un empujón a la candidatura de sus coches marcando dos buenas vueltas antes de la decisiva Q3.

Davide Rigon con un tiempo de 1:48.112 terminaba de confirmar la pole del Ferrari #72 en una Q3 donde los pilotos más fuertes de algunas tripulaciones Silver y de la Pro-Am Cup intentaban corregir los discretos tiempos de sus compañeros. Así lo hacía Patric Niederhauser, Giancarlo Fisichella o Alessandro Pier Guidi, aunque a ninguno de ellos les valía para estar en los puestos de cabeza en la tabla de tiempos combinada. Si lo conseguía Davide Rigon para conseguir la primera pole de la temporada, al igual que Mikael Grenier que por sorpresa colocaba el Jaguar G3 #54 de Emil Frey Racing en segunda posición.

Tercero en parrilla partirá el Audi #1 de Dries Vanthoor, Christopher Mies y Álex Riberas tras superar por escasa media décima tanto al Lamborghini #24 como al Mercedes #43 de Buhk, Parente y Götz, uno de los serios candidatos a la victoria. También pelearán por ella el Mercedes #4 desde la sexta plaza de la parrilla y el Aston Martin #76. En clave española, el Bentley #8 de Andy Soucek partirá noveno, justo por delante del Nissan #23 de Lucas Ordóñez. Justo detrás del nuevo GT3 japonés estará el Mercedes #88 de Dani Juncadella, en undécima posición. Por su parte, el Lexus #14 de Albert Costa parte 22º y el Audi #888 de Toni Torné lo hará en el puesto 47º.

Clasificación Blancpain Endurance Cup 2018 en Monza

Fotos: Blancpain GT Series

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