El Porsche 911 GT3 se ha echado al monte: este Bergsport para Europa solo tendrá 100 unidades
Esta variante del 911 GT3 992.2 evoca el encanto de los Alpes, con una paleta de colores específico de Paint to Sample Plus y el cambio manual de seis velocidades, un coche icónico mostrado en una carretera icónica de Suiza.
Imagina que te despiertas una mañana en las montañas de los Alpes (Suizos, Franceses, Italianos, los que te dé la gana). Montañas nevadas, primeras horas del sol con el rocío sobre los campos, edificios de madera y alguna oveja madrugadora. Para estas situaciones, como para cualquier otra en la vida, existe un Porsche 911 específico.
Los de Stuttgart siguen haciendo del Porsche 911 el coche más versátil y con más versiones especiales que te puedas imaginar y ahora han mostrado el 911 GT3 Bergsport. El escenario escogido ha sido la Arosa ClassicCar, un evento de coches históricos ubicado en las montañas de Suiza, donde se recorre un trazado de 7,3 km de longitud, 76 curvas y un desnivel de hasta 422 metros.
Porsche 911 GT3 Bergsport
Este Porsche 911 GT3 Bergsport es una variante que procede del 911 GT3 Touring, como ya de por sí delata su diseño y silueta - al contrario del 911 GT3 más circuitero. Inspirado en los Alpes, esta variante de edición limitada ha sido creada por Porsche Exclusive Manufaktur con muchos detalles interesantes. De entrada, viene con el paquete Lightweight con llantas de aluminio forjado, en lugar de las llantas de magnesio habituales, pintadas en colores White Gold y Ceramica con acabado satinado.
Las pinzas de freno son de color naranja en este 911 GT3 Bergsport mientras que en el capó aparece una bandera a cuadros - una referencia al Porsche 908 Bergspyder. Durante los años sesenta, con los 910, 907 y este modelo, Porsche conquistó el campeonato de Europa de subida de montaña en 9 años de 11 participaciones. Después le seguiría el 909 Bergspyder antes de que Porsche se centrase en Le Mans con el 917, el cual iniciaría la leyenda de Stuttgart en la madre de todas las carreras.
Sólo 100 unidades para países selectos
El color de la carrocería es el Valleygreen metalizado, el cual también podemos encontrar en el interior de este 911 - un verde montañoso con partículas metalizadas doradas, un proceso que hemos visto también en otras marcas premium. También tenemos detalles como asientos baquet abatibles de fibra de carbono, el mismo color naranja de las piensas en el pedal del acelerador, mando de arranque, la marca del volante en la parte superior, el patrón de marchas en el pomo de la palanca de cambios y, por supuesto, el reloj GT disponible en el paquete Sport Chrono.
Esta variante cuenta con la misma motorización y mecánica del 911 GT3 Touring convencional, manteniendo tanto el motor como la electrónica de uno de los coches más puros que puedes encontrar en el mercado - y, pese a su precio, de los más exitosos, incluso más que muchos SUV con mecánicas híbridas/eléctricas. Entre sus elementos opcionales, encontramos el paquete Light Design. Se fabricarán 100 unidades, sólo para Austria, Francia, Italia y Suiza.
El Porsche 911 GT3 como pez en el agua, pero en montaña
Junto al lanzamiento del 911 GT3 Bergsport - que este mismo jueves 3 estrena el piloto de la marca Jörg Bergmeister - se lanzarán gorras, tazas térmicas, llaveros, prendas de vestir y los esquís GT3 Bergsport, fabricados por la marca austríaca HEAD para la temporada de invierno 2027/2028. Unos esquís que, de seguro, aparecerán en el FAT Ice Race en años venideros.
Una edición especial para un Porsche 911 GT3 que, lo creas o no, tiene más protagonismo en montañas de lo que parece. No en vano, es un coche ganador de su categoría en campeonatos de subida de montaña (caso del hispanobelga Humberto Janssens, habitual del campeonato de España de la especialidad), por no hablar de los años en los que se ha visto corriendo en el WRC dentro del apartado RGT en manos de pilotos como François Delecour (incluso Dani Sordo ha corrido con la versión más reciente de la generación 992, aunque de momento sólo homologado para correr en algunos campeonatos nacionales).
Porsche 911 y sus rivales
P.V.P 157.586 €141.239 €
129.149 €