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El Nissan Micra prepara su despedida: la gama se reduce a un único acabado
El modelo de Nissan más incomprendido en Europa está listo para afrontar su despedida. La gama del Nissan Micra ha sido reducida a la mínima expresión. El utilitario japonés pasa a estar disponible en un solo nivel de acabado. Un claro síntoma de que afronta la recta final de su vida comercial.
El Nissan Micra, tal y como lo conocemos, tiene los días contados. En los últimos tiempos, Nissan ha tratado por todos los medios darle un fuerte impulso a las matriculaciones de su utilitario. Sin embargo, las cifras de ventas cosechadas no han sido las esperadas. Es por ello que la compañía ha optado por centrarse ya en su sucesor, un modelo que será 100% eléctrico.
Nissan ha realizado un ajuste drástico en la oferta de su conocido subcompacto con el objetivo de afrontar la recta final de su vida comercial. La gama se ha reducido un único nivel de acabado. Es un claro síntoma de que en no mucho tiempo este modelo se marchará de los concesionarios por la puerta de atrás.
El equipamiento del nuevo Nissan Micra Acenta Sprint
La nueva y única versión que conforma la gama Micra está basada directamente en el nivel de acabado que desempeñaba hasta la fecha la opción de acceso. La terminación Acenta. Es por ello que dispone de una dotación justa pero aceptable puesto que cubre con las necesidades que podemos definir de básicas. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado del acabado Acenta Sprint:
- Llantas de 15 pulgadas (16 pulgadas en la versión automática)
- Luces LED para la circulación diurna
- Faros halógenos
- Asistente de arranque en pendiente
- Alerta de colisión activa con activación de las luces de freno
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Asiento del conductor ajustable en altura
El motor del nuevo Nissan Micra Acenta Sprint
En lo relativo al apartado mecánico, no hay novedades. Bajo el capó del Micra sigue habiendo disponible de manera exclusiva un motor de gasolina 1.0 litros IG-T de 92 CV y 160 Nm de par máximo. Un bloque de tres cilindros que puede ser asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una transmisión automática tipo CVT. Siempre con un sistema de tracción delantera.
Precios del Nissan Micra Acenta Sprint en España
| Mecánica | Acenta Sprint |
|---|---|
| 1.0 IG-T 92 CV 5v | 20.540 € |
| 1.0 IG-T 92 CV CVT | 22.290 € |
Precios vigentes desde Junio / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones
Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 178 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 5,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 120 g/km según el ciclo WLTP.
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