El Opel Astra con etiqueta ECO ya tiene precios en España, una excelente alternativa a los Hyundai i30 y SEAT León

El Opel Astra está de estreno. En los últimos meses hemos sido testigos de cómo Opel ha ajustado de manera importante la oferta de su incombustible compacto con el objetivo de impulsar las cifras de ventas. Un modelo que lidia en el competido segmento C y que debe enfrentarse a rivales tan populares como el SEAT León y el Hyundai i30. Finalmente, y tras una notable espera, ha estrenado la tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios.

Hasta la fecha, el Astra venía estando disponible con motores de gasolina, diésel, híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico. Ahora, como opción de acceso a las versiones electrificadas se suma la nueva motorización MHEV. El nuevo Astra híbrido ligero ya tiene precios en España. Está disponible en variantes de carrocería Hatchback (5 Puertas) y Sports Tourer (Familiar).

La gama y equipamiento del nuevo Opel Astra Hybrid

Opel permite configurar el nuevo Astra con tecnología MHEV en los niveles de acabado Edition, Tech Edition y GS. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Opel Astra Edition

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Faros EcoLED
• Luces LED para la conducción diurna
• Luces antiniebla delanteras tipo LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Sistema de arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas
• Bluetooth
• Conexión USB
• Radio digital
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Climatizador automático
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad

Equipamiento Opel Astra Tech Edition (añade)

• Cristales posteriores oscurecidos
• Cámara de visión posterior
• Llantas de aleación de 17 pulgadas

Equipamiento Opel Astra GS (añade)

• Paquete exterior GS
• Pedales de aluminio
• Asientos Sport con tapicería de tela y certificación AGR
• Asientos delanteros calefactables
• Volante multifunción calefactable, revestido en cuero y ajustable en altura y en profundidad
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cámara de visión 360º
• Climatizador automático bizona

Precios vigentes desde Febrero / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor híbrido ligero del nuevo Opel Astra Hybrid

En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.2 litros turbo con tres cilindros. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera de 48 voltios que desarrolla una potencia de 136 CV y 230 Nm de par máximo. Es manejado a través de una nueva caja de cambios automática e-DCS6 de doble embrague con seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Prueba en vídeo del Opel Astra con tecnología híbrida enchufable

Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. En situaciones muy específicas y durante un periodo de tiempo determinado, el nuevo Astra híbrido ligero es capaz de circular en modo completamente eléctrico. Homologa un consumo medio de combustible de 5,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 106 g/Km.

Al disponer de tecnología MHEV es considerado un coche híbrido y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.