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El nuevo Toyota GR Yaris 2024 ya tiene precios en España. La renovada bestia sobre ruedas firmada por Toyota Gazoo Racing inicia su periplo comercial en nuestro mercado presumiendo de diseño exterior, de equipamiento tecnológico y de mecánica. Es más potente que el modelo saliente y está disponible con cambio manual y con cambio automático. Siempre con tracción total GR-Four.

Se ha hecho de rogar pero finalmente está listo para asaltar nuestros concesionarios. El nuevo Toyota GR Yaris 2024 ya tiene precios en España. La pequeña bestia sobre ruedas firmada por Toyota Gazoo Racing ha sido objeto de una importantísima puesta a punto. Un lavado de cara a modo de actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación, la primera, poder afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante.
Desde su lanzamiento en el convulso año 2020 acumula en Europa más de 18.000 unidades vendidas. Es un superventas. Ahora, estrena motor, sistema de tracción total electrónica y un chasis cuya puesta a punto está perfeccionada para ofrecer una experiencia de conducción inolvidable. Un modelo que eleva al desenfadado y eficiente Toyota Yaris a una nueva categoría.

Si nos adentramos en el configurador de Toyota descubriremos que la gama del nuevo GR Yaris ha sido estructurada en un solo nivel de acabado. La versión RZ. Ahora bien, es posible optar por diferentes paquetes opcionales con los que completar el equipamiento. Se trata de los paquetes Circuit, Touring y Touring Plus. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| 1.6T 280 CV 6v 4x4 GR-Four | 49.500 € |
| 1.6T 280 CV Aut. 8v 4x4 GR-Four | 57.000 € |
Precios vigentes desde Junio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Así queda la gama del GR Yaris 2024 con sus nuevas versiones. Si quieres ver qué incluye cada configuración, puedes consultarlo todo en esta ficha técnica.

A diferencia de lo que ocurre con la inmensa mayoría de vehículos que forman parte de la gama Toyota, el GR Yaris renuncia a la electrificación. Si echamos un vistazo bajo el capó de esta renovada bestia sobre ruedas nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.6 litros turbo con tres cilindros. Un bloque que arroja una potencia de 280 CV y 390 Nm de par máximo.
Está disponible con cambio manual de seis velocidades y con transmisión automática de ocho relaciones. Siempre con tracción 4x4 GR-Four. Homologa un consumo medio de combustible de 8,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 197 g/km según el ciclo WLTP. Puede alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h.
50.607 €
37.032 €
Fuente: Toyota