El nuevo Volkswagen T-Roc 2026 ya tiene precios, llega con etiqueta ECO y versiones muy especiales

Todo está listo para que el nuevo Volkswagen T-Roc 2026 lleve a cabo su asalto a los concesionarios españoles. Hace apenas un mes que la nueva generación del superventas de Volkswagen debutó en sociedad. Una puesta de largo que se materializó con su paso por el reciente Salón del Automóvil de Múnich. Este SUV que arrasa en ventas a lo largo y ancho del territorio europeo acumula más de dos millones de unidades vendidas desde su lanzamiento en 2017.

El lanzamiento comercial en nuestro mercado es inminente. El nuevo Volkswagen T-Roc ya tiene precios en España. En la vecina Alemania la preventa ha comenzado y la propia marca confirmó que el lanzamiento estaba previsto para el próximo mes de noviembre. Si todo va según lo previsto antes de que acabe el año lo veremos en los concesionarios. En este artículo vamos a repasar las claves principales de la oferta propuesta por Volkswagen para nuestro mercado. Acabados, motorizaciones, equipamientos y, por su puesto, precios.

La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen T-Roc 2026

Volkswagen ha estructurado la gama del nuevo T-Roc en los acabados Base (también llamado T-Roc), Launch Edition, MÁS, R-Line y R-Line 1st Edition. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado que trae consigo este SUV desde su terminación de acceso:

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cuadro de instrumentos digital
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,4 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Tapicería de tela
• Reposabrazos central delantero
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Asistente de arranque en pendiente
• Alerta de tráfico cruzado trasero
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Septiembre / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones

Los motores electrificados del nuevo Volkswagen T-Roc 2026

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo T-Roc inicia su andadura comercial en el territorio español junto a dos motorizaciones de gasolina. Ambas con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. El escalón de acceso está ocupado por un motor de 1.5 litros eTSI con cuatro cilindros de 116 CV y 220 Nm de par máximo. En un nivel superior se encuentra un motor 1.5 eTSI de 150 CV y 250 Nm de par máximo respectivamente.

Los dos motores vienen asociados a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades. No hay opción manual. Este tipo de transmisión se pierde con el cambio generacional. Ambas motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera. Las versiones 4Motion llegarán más adelante junto a otras opciones mecánicas como la esperada variante híbrida autorrecargable (HEV).

Al disponer de tecnología MHEV el T-Roc con motor eTSI es catalogado como vehículo híbrido y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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