Volkswagen T-Roc

Montado sobre la plataforma MQB de los de Wolfsburgo, el Volkswagen T-Roc esun modelo todocamino presentado por primera vez por la marca alemana en el Salón de Frankfurt 2017. Pertenece al creciente segmento B, y por lo tanto se sitúa en el catálogo de la marca Volkswagen entre los Volkswagen T-Cross y Volkswagen Tiguan, con una carrocería de 4,23 metros de largo y un maletero que homologa 445 litros de capacidad. Una opción que, a pesar de tener una carrocería de subcompacto, dentro de la gama SUV, ofrece un maletero realmente amplio en relación a otros modelos con los que compite de forma directa.

Con ciertas similitudes con respecto al Audi Q2, el Volkswagen T-Roc se ofrece como una alternativa algo más económica a este sin renunciar a una amplia gama mecánica que oscila entre los 115 y 150CV de los propulsores 1.0 y 1.5 TSI ó 1.6 y 2.0 TDI. Sin embargo, fuera de su gama de opciones mecánicas 'estándar', el Volkswagen T-Roc se ofrece también en una versión de corte deportivo, que es el Volkswagen T-Roc R. Esta versión más deportiva cuenta con el conocido motor 2.0 TSI y llega hasta los 300 CV de potencia, pero además tiene una estética más radical y un ajuste de chasis totalmente distinto.

Uno de los aspectos más atractivos del Volkswagen T-Roc, fuera de esto anterior, es que cuenta con una amplia cantidad de opciones personalizables en el apartado estético. Encajando dentro del segmento que encaja, Volkswagen no se ha olvidado de cuidar detalles como, por ejemplo, ofrecer al cliente la posibilidad de configurar la carrocería en dos colores. Pero es un segmento realmente competido y con opciones como el Mini Countryman, el KIA Soul, el Fiat 500X, el Nissan Juke, el Jeep Renegade, el Mazda CX-3, Peugeot 2008 o el Renault Captur como los principales rivales directos al modelo de Volkswagen.