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Proton Competition quiere cuatro Porsche 911 RSR 2017

Proton Competition ha lanzado una ambiciosa petición a Porsche Motorsport, poder contar con cuatro Porsche 911 RSR con motor central en 2018.

El equipo quiere competir con dos Porsche 911 RSR 2017-spec en la clase LMGTE-Am y con otros dos en las European Le Mans Series.

No es ningún secreto que Porsche Motorsport va a intensificar su programa GT tras su marcha de LMP1, de la misma forma que es evidente que Proton Competition es uno de sus mejores clientes. Por ello, la formación privada ha propuesto un programa muy ambicioso a la marca de Stuttgart, hasta tal punto que Proton ha solicitado cuatro Porsche 911 RSR 2017-spec para competir en la temporada 2018. El equipo quiere poner en liza dos unidades en la clase LMGTE-Am del WEC y dos en las European Le Mans Series (ELMS) y no aceptará la división de su programa.

Proton Competition no quiere que se repita la situación de este año. Christian Ried, Director del Equipo, no está dispuesto a tener que escoger sus esfuerzos como ha sucedido en 2017, toda vez que el equipo se vio obligado a aparcar su único Porsche 911 RSR 2016-spec en favor de la estandarización de su programa en el WEC y las ELMS con un trío de Porsche 911 con especificación 2015. En otras palabras, Proton Competition exige tener cuatro Porsche 911 RSR de motor central y renunciará a cualquier programa si la marca sólo ofrece dos unidades. El equipo entonces no comprará ninguno.

Aunque la presencia de Proton Competition en la clase LMGTE-Am del WEC puede ser perfecto soporte para el desarrollo de los jóvenes pilotos de la firma de Stuttgart, sobre todo ahora que la marca puede ampliar el número de coches en LMGTE-Pro. Con todo, en Porsche Motorsport tienen que ser muy cuidadosos a la hora de elegir los clientes a los que suministrar sus Porsche 911 RSR 2017-spec, sobre todo porque los últimos rumores apuntan a que sólo venderán entre seis y ocho unidades y la demanda tanto en Europa como en Estados Unidos es mucho más grande. Con todo, Proton Competition ha lanzado la pelota al tejado de Porsche.

Fotos: Porsche Motorsport

Fuente: Dailysportscar

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