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Reino Unido - Enero 2020: Un mes negativo ante la incertidumbre del brexit

Y el día llegó. Tras meses y meses de negociaciones fallidas finalmente el día 31 de enero se produjo oficialmente el Brexit. Con la salida de la Unión Europea no sabremos qué ocurrirá con las matriculaciones (entre otros temas) pero de momento los británicos empiezan 2020 con peores datos que 2019.

Reino Unido - Enero 2020: Un mes negativo ante la incertidumbre del brexit
MG empieza a recuperar terreno en casa con sus nuevos modelos

3 min. lectura

Publicado: 19/02/2020 15:00

Las ventas en el mes de enero comienzan con un descenso del 7,3% dejando un total de 149.279 nuevas matriculaciones. Si lo traducimos en unidades son 11.734 coches menos.

Los datos negativos siguen cuando hablamos de coches que no tienen ningún tipo de electrificación. Son los coches con gasolina y diésel los que pierden mientras que los híbridos y eléctricos suben como la espuma mostrando un potente 2020 para estos modelos.

Las versiones mild hybrid han sido la respuesta de los fabricantes para bajar la media de emisiones y están funcionando

VENTAS POR COMBUSTIBLE

COMBUSTIBLEVENTAS 2020VENTAS 2019VARIACIÓN
Diésel29.60546.264-36%
Gasolina
91.836101.444-9.5%
Híbrido8.9417.41220.6%
Mild Hybrid diésel
4.591559721.3%
Mild Hybrid gasolina5.4641.732215.5%
Híbrido enchufable4.7882.268111.1%
Eléctrico4.0541.334203.9%

A nivel de fabricantes y modelos las novedades que encontramos son pocas aunque hay marcas que dan la sorpresa y crecen como MG. Con casi un 145% de incremento frente al pasado año la marca juega con la nostalgia en el país donde nació con modelos como el MG ZS EV como uno de los protagonistas gracias a su precio contenido y siendo un SUV 100% eléctrico.

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Por la cara negativa, nos encontramos con Vauxhall (Opel para que nos entendamos) que aunque cuenta con varios modelos en el top 10 como son el nuevo Corsa y el Grandland X. Sigue perdiendo ventas con un descenso del 24,6%.

Bentley no entiende de crisis y suben las matriculaciones en el mes de enero

Y en lado curioso de las ventas nos encontramos con una categoría que no entiende de crisis o brexit. Y es que marcas como Bentley, Lotus y Porsche han anotado un buen mes de enero en comparación al mismo mes de 2019 con un incremento en sus matriculaciones del 36,92%, 28,57% y 9,98% respectivamente.

En el caso de la marca de B alada, son 48 matriculaciones más, que si tenemos en cuenta el precio de los coches, no está nada mal. Veremos cómo se adapta la marca de lujo británica a los nuevos modelos eléctricos.

VENTAS POR MODELO

RANKING ENERO 2020MODELOVENTAS ENE 2020VENTAS 2020 (ENE-ENE)RANKING 2020 (ENE-ENE)
1Ford Fiesta 6.087 6.087 1
2Ford Focus 5.287 5.287 2
3Nissan Qashqai 4.608 4.608 3
4Vauxhall Corsa 4.373 4.373 4
5Volkswagen Golf 4.027 4.027 5
6Mercedes-Benz Clase A 3.214 3.214 6
7Kia Sportage 2.457 2.457 7
8BMW Serie 3 2.422 2.422 8
9Volkswagen Polo 2.336 2.336 9
10Vauxhall Grandland X 2.261 2.261 10

VENTAS POR MARCA

RANKING ENERO 2020
MARCAVENTAS ENE 2020VENTAS 2020 (ENE-ENE)RANKING 2020 (ENE-ENE)
1Ford 16.377 16.377 1
2Volkswagen 13.197 13.197 2
3Mercedes-Benz 11.130 11.130 3
4BMW 10.078 10.078 4
5Audi 9.760 9.760 5
6Vauxhall 9.236 9.236 6
7Nissan 8.251 8.251 7
8Toyota 7.903 7.903 8
9Kia 6.284 6.284 9
10Land Rover 5.613 5.613 10
11SEAT 5.201 5.201 11
12Peugeot 5.129 5.129 12
13Skoda 4.966 4.966 13
14Volvo 4.107 4.107 14
15Hyundai 4.005 4.005 15
16Honda 3.190 3.190 16
17Citroen 3.050 3.050 17
18Renault 2.904 2.904 18
19Jaguar 2.325 2.325 19
20MINI 2.232 2.232 20
21Mazda 2.025 2.025 21
22MG 1.846 1.846 22
23Suzuki 1.794 1.794 23
24Fiat 1.711 1.711 24
25Lexus 1.454 1.454 25
26Mitsubishi 1.413 1.413 26
27Dacia 1.222 1.222 27
28Porsche 639 639 28
29Jeep 472 472 29
30Otros 396 396 30
31DS 285 285 31
32Abarth 220 220 32
33Alfa Romeo 202 202 33
34Bentley 178 178 34
35Ssangyong 103 103 35
36Maserati 71 71 36
37Subaru 49 49 37
38smart 25 25 38
39Alpine 10 10 39
40Lotus 9 9 40
41Chevrolet - - 41
42Infiniti - - 42

Fuente: SMMT

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