El Renault 4 JP4x4 parece un simple buggy eléctrico, pero adelanta algo mucho más interesante

Renault está más que convencida de que su SUV eléctrico más pequeño puede ser un verdadero éxito y un ídolo de masas. La marca del Rombo ha lanzado una de las versiones más exclusivas, la de un Plein Sud que no es barato pero que quizás a más uno le merecerá la pena para presumir. El rasgo más característico de este Renault 4 eléctrico es poder retirar su techo de lona casi por completo, el que se puede retirar del todo en este nuevo concept.

El Renault 4 JP4x4 es una propuesta conceptual que no está programada para entrar en producción, al menos por ahora, pero que dice mucho. Su nombre es una sutil referencia al Renault 4 Plein Air, una variante en la historia de este modelo durante su época de combustión que se caracterizaba por contar con un techo de lona, que no sólo se podía retirar por completo, sino que ni siquiera tenía puertas. Como un auténtico buggy.

El Renault 4 JP4x4 tiene los ingredientes del éxito

Este R4 eléctrico sí dispone de ellas, si es que se le puede llamar así a la estructura que presenta en los huecos de las delanteras y que sostiene los espejos retrovisores. Unos paneles que protegen de lo justo y necesario, pero que llama más la atención por prescindir de ellas en la parte trasera. De hecho, toda esta sección ha desaparecido convirtiéndose en un pick-up.

El Renault 4 JP4x4 Concept conserva los pilares central y trasero para sostener un panel del techo más convencional, una configuración estética casi más exclusiva que la del modelo eléctrico a la venta, pero que se quedará en una simple proposición. Porque lo importante de este concept se encuentra en sus entrañas y que ya te hemos contado, y que fue adelantado anteriormente con el Renault 4 Savane. Las dos propuestas tienen una sola cosa en común, además del nombre o el diseño retro: su tracción integral a las cuatro ruedas.

La marca francesa está cada vez más cerca de ampliar la gama del R4 eléctrico con una opción de dos motores y un sistema de tracción a las cuatro ruedas, aunque está por ver si vendrá acompañado de unas ruedas más grandes y, por ende, una altura de la carrocería al suelo 15 milímetros mayor que la habitual. Como la de este concept que, además también ha «engordado» diez milímetros la vía delantera

El Renault 4 JP4x4 confirma la versión más divertida que llega en 2027

Quizás también lo haga la nueva combinación de colores, con dos llamativos tono de verde, esmeralda y lechuga, como los que estaban disponibles en el 4L. El interior naranja es un claro guiño a los años 70. Lo interesante es saber cuánto de este concept llegará a la producción en serie a bordo del Renault 4 de tracción a las cuatro ruedas. Por ejemplo, si será descapotable o no.

La osadía es una cualidad de la marca francesa, y las dos opciones son técnicamente posibles, aunque el verdadero atrevimiento y que, sin duda alguna, llevaría a la marca francesa a lo más alto sería un Renault 4 convertido en un buggy eléctrico. Con unos generosos 400 kilómetros de autonomía, sería una demostración de fuerza frente a una Volkswagen que soñaba con reeditar el divertido buggy, pero al que acabó renunciando.