Volvo lanza el EX30 más barato hasta ahora… y no renuncia a casi nada

Quizá sea por el hecho de que Volvo es una marca más Premium que generalista, pero el primer modelo de su gama de coches eléctricos no había contado hasta ahora con una versión tan básica como la que acaba de estrenar. El representante más exitoso del fabricante de Gotemburgo cautivó a los clientes desde el primer momento de su llegada, a pesar de tratarse de un B-SUV para clientes más pudientes.

Hace sólo unas semanas que te contamos las interesantes novedades que llegaban al Volvo EX30 2026. La marca había decidido respetar el atractivo diseño exterior, pero sí había mejorado el equipamiento a través de las actualizaciones inalámbricas, una tecnología que, en la gran mayoría de coches eléctricos, permite mantenerlos vigentes a la última, pero que Volvo lleva a un extremo ofreciendo paquetes de software no sólo para los coches más recientes, sino también unidades más antiguas. Un importante plus con el que cuentan los clientes.

La importante carga en equipamiento del nuevo Volvo EX30

Volvo también aprovechó esta pequeña actualización para reordenar la oferta de versiones, ahora introduciendo una letra «P» para la versión en la gama, por lo que así distingue entre los grados de potencia y de autonomía de las baterías instaladas. La gama se estructura en torno a cuatro acabados, partiendo desde el básico Essential y continuando con los habituales Core, Plus y Ultra, con los siguientes equipamientos de serie:

Essential

• Alerta de apertura de puerta
• Alerta de cruce frontal y trasero con freno automático
• Alerta de cruce
• Asistente para atascos
• Atenuación de colisiones en dirección contraria mediante frenado
• Atenuación de la salida de la calzada
• Aviso de cambio de carril
  
• Aviso de colisión por alcance
• Ayuda para permanecer en el carril
• Cámara de aparcamiento trasera
• Chasis Confort
• Conducción con un solo pedal
• Frenado automático en intersecciones y posterior a impacto
• Información de señales de tráfico
• Limitador de velocidad inteligente
• Mitigación de invasión del carril contrario
• Modos de conducción
• Pantalla central de 12,3 pulgadas
• Asistente de aparcamiento con sensores delanteros y traseros
• Protección contra colisiones con ciclistas y peatones
• Sensor de lluvia
• Sistema de alerta al conductor
• Sistema de información de ángulo muerto
• Cargador de a bordo de 11 kW y carga bidireccional
• Climatizador automático monozona con sensor de humedad
• Cubiertas de retrovisores en negro brillante
• Faros antiniebla traseros
• Faros LED con luz de carretera activa y luces LED traseras
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Almacenamiento para el teléfono en asientos traseros
• Caja de almacenamiento trasera extraíble
• Decoración de las salidas de aire en azul
• Iluminación ambiental
• Posavasos deslizantes
• Asientos delanteros ajustable manualmente
• Ayuda de arranque en pendientes
• Control de descenso de pendientes
• Airbags frontales de dos etapas, laterales y de cortina
• Alarma
• Anclaje de asiento infantil ISOFIX
• Interruptor de desactivación del airbag delantero del acompañante
• Llave digital
• Protección contra impactos laterales y traumatismos cervicales
• Software de bloqueo por alcoholemia
• Tarjeta inteligente NFC
• Actualizaciones inalámbricas (OTA)
• Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
• Conectividad 5G
• Google Assistant, Google Maps y Google Play Store
• Puertos USB-C delanteros
• Sistema de sonido de alto rendimiento y radio digital (DAB+)
• Asiento trasero abatible en dos secciones
• Toma de corriente en compartimento de carga

Core (añade al anterior)

• Adaptive Cruise Control
• Cámara de aparcamiento trasera
• Sistema de alerta al conductor
• Alfombras de suelo de cabina interior de tela
• Sistema de sonido de alto rendimiento
• Asiento trasero abatible en dos secciones
• Suelo de carga flexible
  

Plus (añade al anterior)

• Pilot Assist
• Espejo retrovisor interior y exteriores con anti-deslumbramiento automático
• Climatizador electrónico de dos zonas
• Medición de la calidad del aire y purificación previa del aire del habitáculo
• Sensor de humedad
• Sistema de calidad del aire
• Temas ambientales
• Llave digital plus
• Sonido premium Harman Kardon
• Portón trasero eléctrico

Ultra (añade al anterior)

• Cámara de 360º con vista 3D
• Asistente de aparcamiento «Park Pilot Assist»
• Espejo retrovisor interior y exteriores con anti-deslumbramiento automático
• Cargador de a bordo de 22 kW
• Bomba de calor
• Climatizador electrónico de dos zonas
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Spoiler de techo en negro brillante
• Techo en negro brillante
• Techo panorámico fijo
• Asientos delanteros eléctricos ajuste lumbar en 4 posiciones
• Carga de teléfono sin cables
• Puertos de carga USB-C traseros y delanteros

Precios vigentes desde Marzo / 2025, sin descuentos u otras promociones

Dos baterías y casi 500 km de autonomía en el Volvo EX30

Los libros de pedidos de estas nuevas versiones ya se han abierto y ya puedes comprar tu nuevo EX30, disponible con un motor eléctrico trasero de 272 CV, y una batería de ferrofosfato de litio (LFP) con 51 kWh brutos y 49 kWh netos, proporcionando una autonomía máxima de 339 kilómetros, con una carga.

Esta opción dispone de una variante Long Range equipada con la batería de de iones de litio, con 69 kWh brutos -neta usable de 65 kWh- y hasta 476 kilómetros de autonomía. La misma que también se monta en el tope de gama con dos motores eléctricos, tracción total y una potencia máxima de 428 CV.

La gran novedad de la versión P3 de 150 CV no se ha puesto a la venta en España, al menos, por ahora, lo que no significa que lo haga en un futuro próximo.

El menor coste de la primera también se traduce en unas prestaciones inferiores, recargando a una potencia máxima de 80 kW, por lo que necesita de 27 minutos para cubrir del 10 % al 80 %, un minuto más en la de mayor capacidad a pesar de que carga a 101 kW.