Sébastien Ogier y Citroën, a la conquista del Rally de Chile

Argentina es cuestión del pasado y el WRC se encamina hacia un esperado debut, a un salto a lo desconocido. El Rally de Chile se estrena en el calendario y la ambición de los pilotos por cosechar el triunfo en la primera edición de la prueba es muy alta. Entre ellos, destaca la figura del gran hexacampeón. No obstante, Sébastien Ogier y Citroën Racing están ante una gran oportunidad de asaltar el liderato del WRC con un triunfo en Chile. Por su parte, Esapekka Lappi buscará lograr un buen resultado con el que quitarse el mal sabor de boca que arrastra tras su abandono en Argentina.

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Lista de inscritos del Rally de Chile del WRC 2019

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Sébastien Ogier encara el Rally de Chile con 100 puntos, diez menos de los que tiene Thierry Neuville tras la victoria del belga en Argentina. Por esta razón, conseguir una victoria es clave para las aspiraciones a luchar por su séptimo título, primero con Citroën: "Por lo que he podido ver en los vídeos que tenemos disponibles, las carreteras parecen realmente muy diferentes a las que teníamos en Argentina. Las etapas parecen bastante fluidas y rápidas, en cierto modo me recuerdan a las que tenemos año tras año en el Rally de Gales, con largas secciones a través de bosques y maleza".

Después de un decepcionante Rally de Argentina en el que Ogier logró una meritoria tercera posición, el piloto francés espera elevar su rendimiento en Chile y pujar por la victoria. Con todo, la posición de salida y la meteorología pueden ser clave en este duelo con sus rivales directos: "Espero que tengamos un rendimiento ligeramente mejor aquí, en el Rally de Chile. Creo que los tramos todavía tienen una capa significativa de grava fina en la superficie, lo que puede complicar la vida a los pilotos que salimos en cabeza. Tendremos que ver si la lluvia que ha caído recientemente limita el grado en el que los tramos se limpian".

Esapekka Lappi afronta el Rally de Chile desde otra perspectiva, concretamente la que marca sus pobres actuaciones en las dos pruebas sobre grava disputadas hasta ahora. No obstante, Lappi terminó fuera de la zona de puntos en México y tuvo que retirarse en Argentina: "Hemos tenido un duro comienzo de temporada, así que estoy decidido a mejorar en el Rally de Chile y obtener un resultado decente. Quiero recuperar la confianza al volante tramo a tramo, así que espero que el clima se amable con nosotros en la etapa del vienes. Si se mantiene seco, es muy probable que los caminos se limpien y tengamos una ventaja".

Si bien no será el único factor a tener en cuenta, la limpieza de los tramos puede ser clave para que Esapekka Lappi luche por el podio y consiga así estar entre los mejores por segunda vez con Citroën tras terminar segundo en el Rally de Suecia: "El factor limpieza nos permitiría sacar partido al máximo del orden de salida y sería el comienzo de rally ideal. En los vídeos hemos podido ver que los tramos parecen muy interesantes. Como es lógico, la superficie de los tramos no se ve del todo bien en los vídeos que nos ha proporcionado el organizador del rally y habrá que esperar a los reconocimientos para hacerse una idea".

Fotos: Red Bull Content Pool