El Skoda Peaq se acerca: otro SUV eléctrico de 7 plazas, más de 500 km y casi sin rival directo
Skoda no ha presentado aún su coche eléctrico más pequeño, que ya está adelantando el más grande. El nuevo Skoda Peaq se ha vestido con un traje especial y también sabemos más detalles de lo que ofrecerá.
Skoda tiene dos grandes novedades preparadas para este curso. La marca checa contará con siete coches eléctricos a finales de año, dos completamente nuevos que están esperando su presentación mundial. El primero en llegar será el más pequeño, un Epiq que ya se ha destapado en las pruebas de invierno pero que se mostrará como un modelo de calle a mediados del próximo mes de mayo. Será el pistoletazo de salida para invadir las calles.
Gracias a nuestras fuentes internas, ya sabes gran cantidad de detalles del esperado Epiq, pero no tanto de los del que será el SUV eléctrico más grande de la marca checa. El nuevo Skoda Peaq que se posicionará a la altura del interesante Kodiaq, y que no tiene otro rival directo en todo el grupo Volkswagen. Una importantísima oportunidad que no puede desaprovechar este checo que ya se ha vestido con el típico camuflaje más promocional y que lo acerca cada vez más a producción.
El Skoda Peaq destilará diseño por dentro y por fuera
El nuevo Skoda Peaq 2027 aún se encuentra en fase de pruebas, pero ya se dejan ver más claramente algunos detalles de un diseño que fue adelantado por el conceptual Vision 7S, aventurando un nuevo lenguaje de diseño más distintivo para estos coches eléctricos. Sus faros delanteros presentan una forma más afilada, y una firma luminosa más atractiva y diferenciada de la de otros modelos como el exitoso Elroq, agrupando en un sólo grupo óptico todas las funciones luminosas.
Los pilotos traseros también están más cercanos a los del pequeño Epiq, con una disposición en forma de «T» que logran pasar más desapercibidos. Las manijas integradas en las puertas, la forma de los arcos de las ruedas, las llantas de aleación aerodinámicas y la forma de la tercera ventanilla, la fija en el pilar trasero, ya son más visibles. También sus grandes proporciones, las típicas de un SUV más que familiar, del que se esperan unas medidas más que generosas, con unos tres metros en la distancia entre ejes y unos 4,9 metros de largo.
Suficiente para alojar tres filas de asientos y disponer de siete plazas o de un gran volumen de carga en el maletero, cuya capacidad todavía es un secreto. Lo que sí se sabe es que el nuevo Skoda Peaq se presentará en junio, por lo que será una de las grandes novedades que debutarán en el Salón de París, así como que se pondrá a la venta antes de finales de año, aunque las primeras unidades no lleguen a los concesionarios hasta el primer trimestre de 2027.
Variedad de versiones en el gran SUV eléctrico de Skoda
El Peaq se ofrecerá con una completa gama de versiones, con un motor eléctrico trasero de entre 204 CV y 286 CV y opciones con dos motores eléctricos y tracción total, además de una batería de iones de litio con tres capacidades netas utilizables disponibles: de 63 kWh, 86 kWh y 91 kWh, ésta última tomada del ID. BUZZ, con lo que la autonomía máxima con una carga superará los 500 kilómetros, y sí, dispondrá de carga rápida.
Por supuesto, el nuevo Skoda Peaq no será un coche eléctrico barato. Los precios se darán a conocer más cerca de la apertura de los libros de pedidos, y está claro que tendremos que esperar, como mínimo, hasta la gran feria parisina. Si ya te lo estás pensando, te interesará saber que el nuevo Peaq será entre 4.500 y 7.000 euros más caro que el Enyaq, por lo que hablamos de un precio de partida de unos 48.000 euros
