El renovado Subaru que no le teme al 4x4 debuta en Europa con más potencia y autonomía
El primer SUV eléctrico de Subaru ha sido objeto de una importante actualización. El nuevo Subaru Solterra 2026 debuta en Europa con un sistema de propulsión eléctrico mejorado. Es más potente y cuenta con una autonomía mayor. Este SUV que no le teme al todoterreno también estrena un mejorado sistema de tracción total.
Subaru llevará a cabo una ambiciosa ofensiva de producto relacionada con la movilidad sostenible y, más concretamente, eléctrica. El fabricante japonés, un referente en el ámbito de los vehículos 4x4, ha presentado oficialmente en Europa las novedades que próximamente llegarán a sus concesionarios. La entrada en escena del nuevo Subaru E-Outback, conocido lejos de nuestras fronteras como Trailseeker, así como el debut del Subaru Uncharted, ha centrado la atención. Ahora bien, el primer SUV eléctrico de Subaru ha sido ajeno a esta «demostración de fuerza».
El nuevo Subaru Solterra 2026 irrumpe en escena cargado de novedades. Hace apenas unos meses que el renovado Solterra debutó en el Salón del Automóvil de Nueva York 2025. Ahora llega a Europa con el objetivo de consolidarse como un referente en el creciente mercado de SUV 4x4. Luce un diseño exterior actualizado, dispone de un equipamiento tecnológico ampliado y un sistema de propulsión eléctrico mejorado.
Nuevo Subaru Solterra 2026, un SUV eléctrico perfeccionado
Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir en qué ha cambiado el diseño exterior del Solterra. Presenta un renovado frontal con el que adaptarse a la nueva filosofía de diseño que Subaru está aplicando a todos sus nuevos modelos como los señalados previamente.
Los grupos ópticos delanteros son nuevos. La parrilla también ha cambiado, al igual que los paragolpes. La vista lateral, que deja al descubierto su esencia SUV, no presenta cambios radicales respecto al modelo saliente. Y en la zaga, si bien los pilotos traseros conservan su disposición, debemos hacer mención un pequeño pero interesante cambio. Se ha retirado la insignia de Subaru para, en su lugar, colocar el nombre de la marca.
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Solterra nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente cálido y confortable. El equipamiento tecnológico ha sido ampliado para hacer del Solterra un vehículo más digital y conectado. La nueva pantalla táctil de 14 pulgadas, que desempeña el papel de «centro neurálgico» del habitáculo, es el componente más destacado. Se combina con un cuadro de instrumentos digital y un rediseñado túnel central.
La autonomía del nuevo Subaru Solterra 2026
El «corazón» del nuevo Solterra es una batería de iones de litio de 73,1 kWh cuyo objetivo principal es alimentar dos motores, uno por eje. La potencia total alcanza los 252 kW (338 CV). Puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,1 segundos. La autonomía del nuevo Solterra supera la barrera de los 500 kilómetros según el ciclo WLTP.
Sustentado por la nueva Plataforma Global e-Subaru, el sistema de tracción total recibe mejoras significativas en el software para perfeccionar la distribución del par entre los ejes y, de esta manera, aumentar el agarre en todo tipo de situaciones. De igualmente la capacidad de remolque se ha duplicado, alcanzando ahora las 1,5 toneladas.
Los tiempos de carga se han reducido. Unos tiempos que, como es lógico, variará en función de la toma eléctrica empleada. La batería del nuevo Solterra se puede recargar del 10% al 80% en solo 30 minutos incluso en condiciones climatológicas extremas. Puede equipar un cargador de CA de 22 kW.
Fecha de lanzamiento del nuevo Subaru Solterra 2026
¿Cuándo llegará a los concesionarios? El renovado Solterra llegará a los concesionarios europeos a finales de este año. Ahora bien, la marca destaca que estará disponible en «mercados seleccionados». La marca desvelará el resto de detalles de la oferta de comercialización cuando se acerque la fecha de lanzamiento.
