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El trazado de Montreal está listo para decidir la Fórmula E

  • El ePrix de Montreal se disputará sobre un trazado de 2,75 kilómetros y 14 curvas situado alrededor del edicio de Radio Canadá.
  • Esta pista será testigo de la resolución por el título. Sébastien Buemi y Lucas di Grassi llegan separados por diez puntos.

3 min. lectura

Publicado: 25/07/2017 08:30

La tercera temporada de la Fórmula E toca a su fin. Una 'Season Three' de la Fórmula E cargada de emociones que todavía busca campeón con motivo de la última cita del calendario. El doble ePrix de Montreal dictará sentencia y proclamará un vencedor. Sébastien Buemi es el favorito, por llegar con diez puntos de ventaja y ser el vigente campeón, pero está claro que Lucas di Grassi no se lo pondrá nada fácil. Un duelo a dos asaltos que tendrá como protagonista al trazado del Montreal Fórmula E Street Circuit, pista en la que ambos candidatos al título deberán decidir su suerte.

Esta lucha por el título entre Buemi y Di Grassi se decidirá en un trazado que ha sido situado cerca del río San Lorenzo y que dibuja su silueta en las calles de Montreal en torno al Edificio de Radio Canadá. La longitud de la pista es de 2,75 kilómetros y en total cuenta con 14 curvas. El diseño del trazado es prácticamente un rectángulo diseñado sobre el Boulevard René-Lévesque y la Rue Viger. Tres de las cuatro zonas de eVillage se sitúan en el interior de la pista, mientras que el paddock está en la explanada de Radio Canadá.

En lo que respecta a la configuración del trazado, el circuito urbano de Montreal cuenta con una larga recta de meta con el pitlane en paralelo, como en los circuitos convencionales. La mayoría de sus curvas son ángulos de 90º que pueden permitir opciones de adelantamiento ya que suelen estar precedidos de zonas de aceleración. Se sale quizá de la media la cerrada curva 5 y la combinación de las curvas 9 y 10. Las dos únicas chicanes que presenta la pista están juntas, en el último sector y sirven para dividir en dos la larga recta que se dibujaría en el Boulevard René-Lévesque.

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Fotos: FIA Fórmula E

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