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Ventas cochesItalia - Agosto 2018: El Fiat Panda corta su racha de 79 victorias consecutivas

Las ventas en agosto suben un 9,3% en Italia.

Primera victoria para el Renault Clio en el mercado italiano, que arrebata el primer puesto del ranking al hasta ahora intocable Fiat Panda.

El Jeep Compass, el Dacia Sandero y el Ford Ecosport también obtienen su posición récord.

El veterano Fiat Panda pierde la primera plaza

Durante el mes de agosto las matriculaciones en el mercado italiano han recibido un impulso. Crecieron un 9,3% gracias a que 92.345 automóviles fueron registrados, lo que ha llevado al acumulado de estos ocho primeros meses a unos datos muy estables con 1.375.172 unidades, prácticamente lo mismo que en el mismo periodo del año anterior (-0,1%).

Mes tras mes, el Fiat Panda ha estado al frente de la clasificación de ventas durante casi siete años seguidos. La racha se ha cortado 79 meses después el culpable ha sido el Renault Clio. Y un dato aún más sorprendente: es la primera vez que el mercado italiano está liderado por un modelo que no es italiano.

El motivo principal han sido las matriculaciones anticipadas debido a la entrada del ciclo WLTP. Además del Clio, la entrada en vigor del nuevo ciclo de emisiones ha traído de la mano varios cambios notables en la tabla de resultados. Así, el Jeep Compass ha obtenido su mejor posición histórica con un gran tercer puesto, el Dacia Sandero firma un inédito sexto escalón y el Ford Ecosport hace lo propio en el 14º lugar.

El Renault Clio había llegado a la segunda posición del ranking en dos ocasiones pero, hasta ahora, nunca había vencido

La otra cara de la moneda es para el Fiat 500. El popular utilitario apenas ha registrado 721 unidades, es decir, un 63% menos que en agosto de 2017, lo que le ha llevado a caer hasta una sorprendente 39ª plaza: es su peor resultado histórico, aunque posiblemente el mes que viene vuelva a estar arriba cuando las aguas del WLTP se calmen.

Entre los fabricantes Fiat sigue manteniendo la corona pero sus ventas siguen sin arrancar, esta vez cayendo un 15%. Por detrás Renault (+74%) y Volkswagen (+11%) pisan el acelerador mientras Jeep (138%), Dacia (+82% y posición récord en el ranking) y Alfa Romeo (+67%) suben gracias al efecto del ciclo de homologación.

Ventas por modelo

Los coches más vendidos en Italia son:

Ventas por marca

Las matriculaciones conseguidas por las marcas son:

Fuente: Unrae

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