Mercedes GLS

El Mercedes GLS es sinónimo de exclusividad, de lujo, de capacidad lejos del asfalto y de potencia. Un modelo con una importante trayectoria comercial a sus espaldas y que desempeña un papel muy relevante en la amplia y variada gama Mercedes. Los orígenes del GLS se remontan al 2012. Ahora bien, por aquel entonces este SUV era conocido con otro nombre. En el Salón del Automóvil de Nueva York celebrado en aquel año vivió su puesta de largo el Mercedes GL. Un modelo concebido especialmente para Norteamérica y mercados en los que hay especial interés por los todocaminos grandes y lujosos.

Unos años más tarde, en 2016, el Mercedes GL vivió una importante puesta a punto. Un lavado de cara a modo de actualización de mitad de ciclo que permitió a esta primera generación poder afrontar el resto de vida comercial que le quedaba por delante. El «facelift» introdujo novedades en materia de diseño, de tecnología y de nombre. Mercedes abandonaba la nomenclatura GL para rebautizar este modelo como GLS.

Con tres generaciones a sus espaldas, numerosas actualizaciones y miles de unidades vendidas, el Mercedes GLS se ha consolidado como uno de los SUV de lujo más popular del mercado. En las últimas décadas ha ostentado el importante papel de «buque insignia» de la familia SUV de Mercedes. También puede ser definido como la «alternativa SUV» al Mercedes Clase S.

En el primer semestre de 2022 se produjo la entrada en escena del Mercedes EQS SUV. Un modelo descrito como «el GLS eléctrico». Es por ello que en la actualidad, el GLS es el buque insignia térmico de la línea SUV de la marca alemana.

Si bien siempre se ha mantenido fiel a sus orígenes, el GLS ha tenido que adaptarse a los cambios de tendencia que se han producido en Europa. El lanzamiento de la tercera generación en el año 2019 supuso un punto de inflexión. Y es que, finalmente, este todocamino sucumbía a la electrificación.

Es un vehículo grande. Mide 5,21 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento F. En su espacioso interior hay un total de siete plazas (2+3+2). La distancia entre ejes alcanza los 3,14 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 355 litros. Una cifra que se puede ampliar hasta los 2.400 litros en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

Lidia en una categoría donde la competencia es voraz. Un pequeño grupo de modelos lucha por el liderato de un segmento realmente elitista. Entre los principales rivales del Mercedes GLS se encuentran modelos como el BMW X7 y el Range Rover.

El nuevo GLS está disponible junto a una interesante selección de motorizaciones de gasolina y diésel. Todas están electrificadas con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, presentan una caja de cambios automática 9G-TRONIC de nueve velocidades y un sistema de tracción integral 4MATIC. Coronando la oferta se encuentra un modelo firmado por Mercedes-AMG. El Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Al disponer de tecnología MHEV luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

El proceso de producción en serie de este lujoso SUV tiene lugar lejos de las fronteras europeas. El Mercedes GLS se fabrica en Estados Unidos. Y más concretamente en unas instalaciones del Grupo Mercedes-Benz localizadas en Tuscaloosa, Alabama.