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TuningAudi R8 Bi-turbo, firmado por xXx Performance

El potente motor 4.2 V8 FSI del Audi R8 toma una dosis extra de vitaminas tras pasar por las manos del preparador alemán xXx Performance. Con la inclusión de dos turbocompresores Garrett y otras modificaciones, el Audi R8 de xXx alcanza los 707 CV de potencia para superar la barrera de los 300 km/h.

Audi R8 Bi-turbo, firmado por xXx Performance

2 min. lectura

Publicado: 01/12/2013 08:00

El tuner alemán xXx Performance ha presentado su nuevo pack de tuning para el Audi R8 que incluye numerosos cambios en el exterior del deportivo, aunque las principales modificaciones afectan al motor. El resultado es un Audi R8 Bi-turbo más potente, rápido y exclusivo que el original.

El especialista se ha decantado por la versión V8 en lugar del V10 como base para su preparación. El motor 4.2 V8 FSI de serie entrega 430 CV pero tras pasar por las manos de xXx ha recibido dos turbocompresores Garrett, una reprogramación electrónica una bomba de combustible de alta presión y retoques en la inyección y la refrigeración que eleva su potencia hasta los 707 CV.

La transmisión secuencial R-tronic de seis velocidades ha sido mejorada con un nuevo software para digerir los 809 Nm de par que es capaz de desarrollar el propulsor. El deportivo alemán creado por xXx también cuenta con un sistema de escape de altas prestaciones.

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Y hablando de prestaciones, podemos concretar unas cifras. El R8 Bi-turbo es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, pasar los 200 km/h en 10,6 segundos y rebasar la barrera de los 300 km/h en 25,8 segundos. La velocidad máxima se sitúa un poco más allá, en 313 km/h.

El resto de modificaciones de xXx Performance se concretan en un spoiler delantero de fibra de carbono y llantas de aleación de 20 pulgadas de color negro y aro blanco, con neumáticos 235/30 R20 en el eje delantero y 295/25 R20 en el trasero.

Fuente: TopSpeed

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