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160-520 CV
5-10.1 l/100km
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48.996-112.298 €

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El Alfa Romeo Giulia, a pesar de su aspecto relativamente discreto, es una berlina de inclinación realmente deportiva. Y sobre todo, qué duda cabe, en su configuración QV con nada menos que 510 CV de potencia máxima. Pero con un precio descabellado. En el resto de sus versiones ofrece sensaciones deportivas también, aunque a un nivel mucho más bajo.
Aunque el Alfa Romeo Giulia es capaz de batir a sus rivales alemanes en el comportamiento dinámico, lo cierto es que no está a su altura en la habitabilidad interior, en la construcción de su interior en términos de calidad, y tampoco a nivel de equipamiento. Si lo que más nos importa es la conducción del modelo, probablemente sea mejor compra que las alternativas alemanas habituales.
Te mostramos la opinión de uno de nuestros expertos en coches para el Alfa Romeo Giulia
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Serafin González burgosEs el normal 2016 con extras
Una obra de arte sobre ruedas
Es un coche excelente. Es muy fiable y me lo volvería a comprar . Te engancha.
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Especificaciones y precios de las versiones más populares del Alfa Romeo Giulia
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Sergio
28 Jul 2025 - 09:41h
Potencia Giulia
Tengo un Alfa 159 JTDM 2.2 que va como un tiro. Mi hijo se ha comprado un Giulia 2.0 Veloce y muy a menudo se queda sin potencia. En los foros se habla de la EGR, del relé de aceite, de la bomba de gasolina, de las juntas del cárter, del caudalímetro y de muchas otras cosas. Mi pregunta es ¿cómo es posible que una marca como Alfa Romeo no emita ni un sólo comentario ante este despropósito? El que se compra un coche de más de 250 caballos no lo hace para ir en modo de autoprotección del motor. Quiere la potencia de un Alfa y no una patata.
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