BMW Serie 3

Año de lanzamiento: 1975|Generación actual: 2012

Versiones BMW Serie 3

Versiones y precios del BMW Serie 3 que actualmente puedes comprar en España.

Generación 2012

  • BMW M3
    Combustible:
    Gasolina
    Potencia:
    431 CV
    Puertas:
    4
    CO2
    204 g/km
    Maletero:
    480 l.
    Precio desde:
    89.950 €
    M3
  • BMW Serie 3 Berlina
    Combustible:
    Diésel, Gasolina
    Potencia:
    116-326 CV
    Puertas:
    4
    CO2
    44 g/km
    Maletero:
    370-480 l.
    Precio desde:
    32.600 €
    Serie 3 Berlina
  • BMW Serie 3 Gran Turismo
    Combustible:
    Diésel, Gasolina
    Potencia:
    150-326 CV
    Puertas:
    5
    CO2
    117 g/km
    Maletero:
    520 l.
    Precio desde:
    39.900 €
    Serie 3 Gran Turismo
  • BMW Serie 3 Touring
    Combustible:
    Diésel, Gasolina
    Potencia:
    116-326 CV
    Puertas:
    5
    CO2
    107 g/km
    Maletero:
    495 l.
    Precio desde:
    34.500 €
    Serie 3 Touring

Precios BMW Serie 3

Acabados
Potencia|Combustible|Consumo
Precio

Desde 33.000 €

  • 116 CV
  • Diésel
  • 3,9 l/100 km

Desde 36.400 €

  • 116 CV
  • Diésel
  • 4,1 l/100 km

Desde 35.000 €

  • 150 CV
  • Diésel
  • 4,0 l/100 km

Desde 38.000 €

  • 150 CV
  • Diésel
  • 4,3 l/100 km

Desde 39.900 €

  • 150 CV
  • Diésel
  • 4,5 l/100 km

Desde 38.800 €

  • 150 CV
  • Diésel
  • 4,5 l/100 km

Desde 41.950 €

  • 150 CV
  • Diésel
  • 4,7 l/100 km

Desde 32.600 €

  • 136 CV
  • Gasolina
  • 5,1 l/100 km

Desde 34.500 €

  • 136 CV
  • Gasolina
  • 5,4 l/100 km

Desde 37.900 €

  • 190 CV
  • Diésel
  • 4,0 l/100 km

Desde 40.500 €

  • 190 CV
  • Diésel
  • 4,3 l/100 km

Desde 44.792 €

  • 190 CV
  • Diésel
  • 4,6 l/100 km

Desde 37.100 €

  • 163 CV
  • Diésel
  • 3,9 l/100 km

Desde 39.000 €

  • 163 CV
  • Diésel
  • 4,1 l/100 km

Desde 41.800 €

  • 190 CV
  • Diésel
  • 4,4 l/100 km

Desde 43.700 €

  • 190 CV
  • Diésel
  • 4,7 l/100 km

Desde 45.700 €

  • 190 CV
  • Diésel
  • 4,8 l/100 km

Desde 37.400 €

  • 184 CV
  • Gasolina
  • 5,5 l/100 km

Desde 39.200 €

  • 184 CV
  • Gasolina
  • 5,9 l/100 km

Desde 41.400 €

  • 184 CV
  • Gasolina
  • 6,1 l/100 km

Desde 42.800 €

  • 224 CV
  • Diésel
  • 4,6 l/100 km

Desde 44.600 €

  • 224 CV
  • Diésel
  • 4,9 l/100 km

Desde 48.350 €

  • 224 CV
  • Diésel
  • 4,7 l/100 km

Desde 50.900 €

  • 258 CV
  • Diésel
  • 4,9 l/100 km

Desde 55.300 €

  • 258 CV
  • Diésel
  • 5,4 l/100 km

Desde 56.650 €

  • 258 CV
  • Diésel
  • 5,4 l/100 km

Desde 45.300 €

  • 184 CV
  • Gasolina
  • 1,9 l/100 km

Desde 42.400 €

  • 252 CV
  • Gasolina
  • 6,1 l/100 km

Desde 44.200 €

  • 252 CV
  • Gasolina
  • 6,4 l/100 km

Desde 48.150 €

  • 252 CV
  • Gasolina
  • 5,9 l/100 km

Desde 46.700 €

  • 252 CV
  • Gasolina
  • 5,9 l/100 km

Desde 50.300 €

  • 252 CV
  • Gasolina
  • 6,2 l/100 km

Desde 51.850 €

  • 252 CV
  • Gasolina
  • 6,3 l/100 km

Desde 56.350 €

  • 313 CV
  • Diésel
  • 5,4 l/100 km

Desde 57.650 €

  • 313 CV
  • Diésel
  • 5,6 l/100 km

Desde 59.350 €

  • 313 CV
  • Diésel
  • 5,6 l/100 km

Desde 53.900 €

  • 326 CV
  • Gasolina
  • 7,7 l/100 km

Desde 55.700 €

  • 326 CV
  • Gasolina
  • 7,2 l/100 km

Desde 57.350 €

  • 326 CV
  • Gasolina
  • 7,4 l/100 km

Desde 89.950 €

  • 431 CV
  • Gasolina
  • 8,8 l/100 km

Pruebas

Noticias

Fotos espía

El BMW Serie 3 G20 nos muestra su interior
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