Audi A6 Avant

Los orígenes de la denominación Avant en Audi se remontan al año 1977. Un término que en la gama del fabricante alemán de automóviles es sinónimo de vehículos que combinan diseño deportivo y elegancia, una gran funcionalidad y una extraordinaria dinámica de conducción. El Audi 100 Avant marcó el camino que posteriormente siguieron otros vehículos con carrocería familiar de la firma de los cuatro aros.

El mencionado 100 Avant sentó las bases de lo que hoy en día conocemos como Audi A6 Avant. La variante de carrocería Avant ha acompañado al Audi A6 desde su llegada a los concesionarios hace más de tres décadas. Una variante familiar que ha sido determinante en los numerosos éxitos comerciales que ha cosechado la gama A6 a lo largo de sus distintas generaciones.

En la familia A6 la variante Avant se posiciona como la opción más práctica y familiar de las carrocerías que conforman la oferta de la popular, elegante y exclusiva berlina alemana. Casi medio siglo después de que el Audi 100 Avant viviera su debut en sociedad, en marzo de 2025, irrumpe en escena la sexta generación del A6 Avant. Un vehículo renovado por completo preparado para convivir en la era de la electrificación. Estrena diseño, equipamiento tecnológico y plataforma.

La sexta generación también iba a traer consigo un cambio de nombre. El Audi A6 Avant pasaría a ser conocido como Audi A7 Avant con el objetivo de adaptarse a la nueva estrategia de Audi en cuanto a denominaciones comerciales. Los números pares estaban destinados a los vehículos térmicos mientras que los números pares se destinarían a vehículos completamente eléctricos. Una idea que finalmente fue descartada. En febrero de 2025 la marca anunció oficialmente que abandonaba esta estrategia y, por lo tanto, el A6 Avant térmico conservaría su nombre.

El nuevo cambio generacional del A6 Avant térmico llega aproximadamente medio año después de que el Audi A6 Avant e-tron 100% eléctrico viviera su puesta de largo. Una presentación que tuvo lugar en el verano de 2024.

Es un vehículo completamente nuevo a nivel técnico. El A6 Avant de sexta generación se basa en la plataforma PPC (Plataforma Premium de Combustión). Una arquitectura para automóviles térmicos de última generación.

Tiene unas dimensiones importantes. El nuevo A6 Avant mide 4,99 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento E. En su espacioso y lujoso habitáculo hay un total de cinco plazas. La distancia entre ejes es de 2,93 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 503 litros. Una cifra ampliable hasta los 1.534 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

Debe enfrentarse a adversarios de primerísimo nivel. Entre los principales rivales del Audi A6 Avant se encuentran modelos como el Mercedes Clase E Estate, el BMW Serie 5 Touring, el Jaguar XF Sportbreak y el Volvo V90.

La gama de motores del Audi A6 Avant ha sufrido importantes cambios con el paso de los años y, sobre todo, de las distintas generaciones. El modelo que podemos encontrar actualmente en el mercado, la sexta generación, está disponible junto a una interesante selección de motores de gasolina y diésel. Todos electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios.

El rango de potencias abarca desde los 204 CV hasta los 367 CV. Hay versiones con tracción delantera y con tracción integral quattro. Todos los motores se acompañan de una caja de cambios automática. En el pasado hubo versiones con cambio manual.

Para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible la marca propone distintas versiones con tecnología híbrida enchufable (PHEV) que destacan por sus elevadas prestaciones así como nivel de eficiencia. Las versiones con tecnología MHEV lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT mientras que los modelos PHEV traen consigo la etiqueta 0 Emisiones con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

En este punto cabe recordar que existe una alternativa completamente eléctrica en la familia A6 Avant. Y es el mencionado Audi A6 Avant e-tron. Un modelo 100% eléctrico con hasta 551 CV y más de 700 kilómetros de autonomía WLTP.

El A6 Avant también dispone de variantes que sacan a relucir su lado más deportivo y dinámico. En concreto, son dos los modelos de carácter deportivo. Por una parte se encuentra el Audi S6 Avant y, en lo más alto de la oferta, bajo el sello de la división deportiva Audi Sport, está el Audi RS 6 Avant.

Es producido en territorio europeo. El nuevo Audi A6 Avant se fabrica en Alemania. En concreto, el proceso de producción en serie del renovado A6 con carrocería familiar se lleva a cabo en unas instalaciones localizadas en Neckarsulm. Una planta en la que también se fabrica el Audi A5.