Audi A6 Berlina

La gama A6 de Audi está compuesta por una amplia selección de versiones y/o variantes de carrocería. El Audi A6 con carrocería tipo sedán es el modelo más elegante, señorial y, sobre todo, la opción más clásica. Un modelo que se ha consolidado como uno de los referentes de una categoría donde la rivalidad es voraz. El nuevo Audi A6 Sedán, también conocido como Audi A6 Berlina, se mantiene con vida en un mundo marcado por la denominada «fiebre SUV».

En el mercado de coches de lujo y, más concretamente en el segmento E, el A6 Sedán es una de las opciones más destacadas. El Audi A6 Sedán vio la luz en el año 1994. Un modelo que, con el paso de las décadas, ha sufrido una importante evolución. Sin embargo, y a pesar de los numerosos cambios y mejoras que ha sufrido en materia de diseño, de equipamiento y de mecánica, siempre se ha mantenido fiel a sus principios y orígenes.

El nuevo A6 Sedán mide 4,94 metros de largo. Es una longitud que, como hemos mencionado previamente, lo sitúa en el segmento E. La distancia entre ejes se sitúa en los 2,92 metros. Algo clave para que haya un gran espacio en el habitáculo. Un habitáculo en el que hay disponibles cinco plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 530 litros. Esta cifra se puede aumentar en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

La lista de adversarios con la que debe enfrentarse a diario este sedán de Audi es muy amplia. Está compuesta por contendientes realmente duros. Entre los principales rivales del nuevo A6 Sedán se encuentra modelos tan conocidos como el BMW Serie 5, el Mercedes Clase E, el Lexus ES, el Jaguar XF y el Volvo S90.

El lanzamiento de la última actualización ha marcado un punto de inflexión. Un antes y un después en la historia comercial del A6. Y es que, finalmente, ha sucumbido a la electrificación. El nuevo A6 Sedán está disponible con motores de gasolina y diésel. Unos motores que arrojan potencias desde los 204 CV hasta los 340 CV. Todos están electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y disponen de una caja de cambios automática. En función del motor escogido nos encontraremos con un sistema de tracción delantera o de tracción quattro.

La tecnología híbrida enchufable (PHEV) también hace acto de presencia en la gama A6 Sedán. Hay disponibles dos motorizaciones PHEV. Una de 299 CV y otra de 367 CV. Al poder recorrer más de 40 kilómetros en modo 100% eléctrico, el nuevo A6 Sedán híbrido enchufable luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Los motores con tecnología MHEV traen consigo la etiqueta ECO de la DGT.

El papel de modelo tope de gama corre a cargo del nuevo Audi S6 Sedán. Una versión deportiva equipada con un motor diésel de 344 CV y con la mencionada tecnología MHEV.

Nos encontramos ante un modelo que es producido en territorio europeo. El nuevo Audi A6 Sedán es fabricado en Alemania. La producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones del Grupo Volkswagen localizadas en Neckarsulm. El A6 no solo se fabrica en Alemania, también se produce en Aurangabad (India).