Alonso exige cambios a la FIA: «La Fórmula 1 no puede seguir así»
Fernando Alonso ha lanzado una contundente crítica a la FIA tras la sesión de clasificación en el Madring. El asturiano señala que con los monoplazas de este año es imposible disfrutar de la conducción, incluso en «un circuito tan bueno como este».
Fernando Alonso ha vuelto a ser el más contundente de todos con la FIA y el reglamento. El piloto de Aston Martin, clasificado en 18ª posición, ha vuelto a cargar contra los monoplazas de esta temporada, calificando la situación como «muy triste».
El asturiano ha alabado el Madring, aunque reconoce que no ha podido disfrutarlo como le hubiese gustado debido a las características de los monoplazas de 2026. Además después de que la FIA haya mostrado intención de ayudarle, Alonso considera que él también debe tender una mano a la Federación para tratar de solucionar los problemas de esta normativa.
Alonso cree que la situación es insostenible
El piloto asturiano cayó eliminado en la Q1 en un trazado en el que esperaban conseguir algo más. Más allá del resultado, el disgusto de Alonso viene de la conducción de los monoplazas de esta generación. «Es triste venir a un circuito tan bueno como este con esta generación de coches y no sentir nada», declaró tras la clasificación.
Fernando se apoya en las características de conducción que implican estos monoplazas, algo que, según él, elimina el factor piloto. «No puede ser que Michael Clayon -jefe de prensa de Alonso- sea más rápido que Max Verstappen solo porque tenga más batería. Tiene que ser Verstappen el que marque la diferencia, y de momento no es así».
El piloto de Aston Martin habla de una situación insostenible, y pide soluciones inmediatas. «La Fórmula 1 no puede continuar así, no podemos esperar a 2030 para tener un deporte decente», asegura Alonso, al mismo tiempo que se ofrece a ayudar a la FIA: «Es también mi responsabilidad ayudarles con mi experiencia».
¿Qué opina Alonso del Madring?
El piloto de Aston Martin no quiso lanzarse a poner nota al trazado madrileño, aunque le dio su aprobado. «La pista está bien. Hacen falta muchas vueltas para aprender». Aun así, Alonso no cambia un circuito permanente por un urbano.
«Para mí los circuitos convencionales siempre van a ganar, porque son circuitos en los que puedes entrenar todos los días del año, puedes buscar los límites del coche», comentó Fernando, que aun así pone al Madring por encima de otros urbanos.
Sin embargo, con lo que se queda el asturiano es con el ambiente de correr en casa, con el apoyo de su afición. «Estoy sorprendido con la gente en el buen sentido, aún estando detrás en parrilla la gente sigue apoyando con optimismo y energía», sentenció un Fernando que espera cambios mientras se decide sobre su retirada.
