GP MiamiAlonso ya pelea con el Cadillac de Pérez: “No hemos rodado mucho en grupo, así que aprovechamos estos momentos”
Fernando Alonso y Lance Stroll han logrado terminar la carrera Sprint del Gran Premio de Miami. Además, el piloto español ha logrado superar al Cadillac de Sergio Pérez con un adelantamiento en la última curva de la carrera, en lo que supone un nuevo escenario para Aston Martin.
La 16ª posición de Fernando Alonso en la carrera Sprint del Gran Premio de Miami se puede interpretar de varias maneras, en función del optimismo que cada uno le quiera añadir al análisis.
En lo positivo, Aston Martin ha logrado terminar las 19 vueltas de carrera con sus dos monoplazas, progresando aún más en lo que a la fiabilidad respecta. Además, Fernando Alonso ha podido pelear con el Cadillac de Sergio Pérez, dejando atrás también a Lance Stroll, Alexander Albon (que ha parado en boxes) y a Valtteri Bottas.
Sin embargo, no es menos cierto que se trata de un escaso consuelo, ya que el rendimiento del Aston Martin AMR26 sigue siendo realmente pobre. Y la mejor muestra de ello es que, en tan solo esos 19 giros que ha durado la carrera, ha perdido 76 segundos con el ganador, Lando Norris, además de medio minuto con el décimo clasificado, Franco Colapinto.
Un adelantamiento que no pasa de anécdota
Quizá el Cadillac de Sergio Pérez se quedó sin neumáticos o sufrió algún problema mecánico, pues en los primeros compases de carrera se mostró claramente más rápido que el Aston Martin. Pero, sea como fuere, en las últimas vueltas Fernando Alonso lo atrapó y, en un movimiento final en la última curva de la carrera, lo adelantó.
No fue algo que llenara de orgullo al piloto asturiano, en cualquier caso, y así lo demostró ante los medios de comunicación, ante los que volvió a exhibir una imagen de resignación.
«Ahí estamos, en nuestra batalla de la cola, intentando aprender cosas de la gestión de energía», contaba Fernando Alonso al ser preguntado por su duelo con Sergio Pérez. «Tampoco hemos rodado demasiado en grupo este año, así que utilizamos estos momentos para ir detrás de otros coches o incluso entre compañeros para aprender cosas».
El piloto de Aston Martin también respondió a la pregunta sobre los neumáticos elegidos para afrontar la carrera Sprint; unos neumáticos blandos que solo él y su compañero de equipo, Lance Stroll seleccionaron (el resto lo hizo con medios o duros).
Fernando Alonso dejó claro que la elección de los neumáticos había sido lo de menos, ya que la carrera no era más que un test para el equipo y era mejor conservar los medios y los duros para la carrera del domingo.
«No vi los neumáticos de los demás, pero no íbamos a coger ningún punto, era una sesión de test para nosotros, así que daba igual el neumático. Intentamos reservar todos los medios y duros posibles para mañana», concluyó Fernando Alonso.
Fotos: Aston Martin F1