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Nuevo reglamento F1El carnet por puntos de la Fórmula 1 listo para 2014

El nuevo carnet por puntos de la Fórmula 1 o el nuevo sistema de penalización por puntos entrará en vigor la temporada que viene 2014. El objetivo de este nuevo carnet es lograr que los pilotos cometan menos infracciones y que se piensen más de una vez los movimientos a realizar (ver imagen).

El famoso carnet por puntos de la Fórmula 1 entrará en vigor la próxima temporada. El artículo 4.2 del nuevo reglamento deportivo de la F1 publicado recientemente, confirma que cualquier conductor que logre 12 puntos de penalización durante un período de 12 meses se le sancionará con una carrera.

Este plan fue ratificado en la reunión de junio del Consejo Mundial del Motor de la FIA y de esta manera por primera vez se crea un sistema para permitir la prohibición de correr a los conductores en caso de no seguir el reglamento.

Se entiende que con esta nueva regla, un conductor tendría que cometer múltiples infracciones para llegar a los 12 puntos, lo que significa que sólo los reincidentes serían sancionados.

Según el artículo 4.2:

  • En conformidad con el artículo 16.3 - que trata las normas de conducción - los comisarios pueden imponer puntos de penalización en el carnet de conducir.
  • Si un conductor acumula 12 puntos, será suspendido para el siguiente evento, tras el cual se eliminarán esos 12 puntos acumulados.
  • Los puntos de penalización acumulados se mantendrán por un período de 12 meses. Una vez transcurrido ese tiempo, los puntos se eliminarán.

Las sanciones a las paradas en boxes inseguras también se endurecen

Los pilotos serán penalizados con un drive through si realiza una parada en boxes que los comisarios consideren insegura.

  • Si se considera que un coche sale de su pit-stop de manera insegura durante las sesiones de entrenamientos, los comisarios pueden aplicar una penalización en la parrilla de salida si lo consideran necesario.
  • Si el incidente se produce durante la carrera, el conductor recibirá una penalización de 10 puestos para la próxima carrera, pero también puede ser penalizado durante la carrera en curso si puede continuar la carrera después del incidente. (DT o 10 segundos en la clasificación final del evento)

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