¿Fernando Alonso o Carlos Sainz? Pedro de la Rosa desvela el plan A, B y C de Aston Martin para 2025
Los rumores se suceden y Carlos Sainz ya empieza a formar parte de las quinielas de Aston Martin para la temporada 2025. ¿Sería posible un relevo plenamente español? Pedro de la Rosa deja aclara la situación.
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Publicado: 09/04/2024 14:00
Las semanas van pasando y, de momento, desde que Lewis Hamilton anunciara su fichaje por Ferrari, ninguna pieza del puzle que conformará la temporada 2025 se ha colocado en su lugar.
Dos de esas piezas, y de las más codiciadas, son Fernando Alonso y Carlos Sainz, que podría decirse que aspiran a asientos parecidos. Incluido el que el bicampeón ocupa en este momento.
Así lo afirma al menos el prestigioso medio Autosport, que ha publicado que diversos miembros de Aston Martin prefieren fichar al madrileño en lugar de mantener al asturiano, ya que este ni siquiera tiene claro si seguir en la Fórmula 1 y nunca será una opción a largo plazo.
«Nosotros queremos desesperadamente que se quede con nosotros»
Aston Martin, desesperado por convencer a Fernando Alonso
De esta situación ha hablado Pedro de la Rosa, expiloto de Fórmula 1 y embajador del equipo Aston Martin.
El catalán, en una entrevista concedida a El Larguero de la Cadena SER, afirma que el objetivo número 1 de Aston martin es «darle motivos para que se quede con nosotros, dándole el mejor coche posible. El trabajo con Fernando está siendo muy bueno y él está muy a gusto en el equipo».
«Nosotros queremos desesperadamente que se quede con nosotros. Tener un activo como Fernando en un equipo de F1 es muy importante. Con resultados como el de este fin de semana (Japón) y mejorando el coche, le daremos más motivos para que se decante por nosotros», reitera Pedro de la Rosa
«El equipo está dándolo todo», prosigue el que fuera piloto de Arrows, Jaguar y McLaren, además de probador de Jordan y Ferrari. «Trajimos a Suzuka unas pequeñas mejoras y tenemos un programa de desarrollo muy interesante y muy ambicioso para las próximas carreras. Es el arma más importante para convencer a Fernando, que el coche mejore y seamos cada vez más competitivos».
Las opciones de Carlos Sainz en Aston Martin
No cabe duda de que Carlos Sainz es, posiblemente, el piloto más apetecible de los que finalizan contrato este año. Sin embargo, Pedro de la Rosa afirma que «en el equipo no contemplamos un escenario diferente» al de continuar con Fernando Alonso.
«Estamos trabajando para que Fernando siga y estamos trabajando como si siguiese. No hay un plan B, nuestro plan A, B y C es Fernando. No se está mirando a los lados. El equipo está muy contento con Fernando y con Lance, la idea es tener continuidad porque es muy importante en la Fórmula 1», ha ampliado.
«Lo que pase alrededor, pasará. Las urgencias y necesidades de otros equipos no nos tienen que afectar. Lo importante para nosotros es escoger lo que queremos. Pero esto es un poco como el juego de las sillas, cuando acaba la música tienes que tener el culo sentado o te quedas sin volante», insiste Pedro de la Rosa.
Fernando Alonso, Aston Martin y la lealtad
Pedro de la Rosa no duda que Carlos Sainz conseguirá un asiento competitivo para 2025, aunque considera que lo mejor es que intente cerrar su futuro lo antes posible.
«Lo más importante para un piloto es hacerlo bien, y Carlos no es que lo esté haciendo bien, es que de las tres carreras que ha hecho, ha estado en el podio en las tres y una la ha ganado, así que mejor imposible», comienza diciendo.
«A partir de aquí, yo siempre soy partidario de decidirte pronto, porque he vivido muchos episodios en los que, por H o por B, al final te quedas sin asiento», recuerda. «Él sabe exactamente cuántas ofertas tiene y lo que tiene que hacer, pero mi experiencia es que, cuando tienes la oportunidad, has de cerrar los acuerdos porque si no luego las cosas se complican».
Eso sí, Pedro de la Rosa afirma que, al menos en este momento, Aston Martin no es una opción para Carlos Sainz por una simple cuestión de lealtad hacia Fernando Alonso.
«Fernando siempre ha dicho que, cuando decida si sigue o no, el primer equipo con el que hablará es con Aston Martin por un tema de lealtad. Y el equipo exactamente lo mismo, por lealtad no va a tomar una decisión o no va a mirar alrededor si su piloto no ha tomado una decisión», concluye el catalán.
