Alonso: gran sensación estar en el podio

Fernando Alonso nos regaló ayer una magnífica carrera después de una fantástica arrancada desde la cuarta posición, para colocarse en la primera curva en primera posición, brindando a los tifosi con un final feliz a un día en el que Michael Schumacher le hizo un gran favor al piloto asturiano y a la afición italiana.

De no haber aguantado el heptacampeón a los Mclaren, y sobre todo a Hamilton, que no fue capaz de adelantar a tiempo a Schumi, el ritmo de Alonso hubiera sido colapsado por el de los Mclaren, que era superior al del Ferrari F150º Italia.

Pero Fernando hizo todo bien, y es que más no podía hacer con su coche.

Durante muchas carreras, Ferrari nos quiso vender que gestionaban muy bien las gomas, que las hacía muy duraderas en carrera, y que en durante la misma compensaban su falta de competitividad en la clasificación. Pero todo fue humo. Y en las últimas semanas ya ni se molestan en esconder lo evidente. Su gran problema con las Pirelli. No ha sido la falta de temperatura de las últimas carreras, ya que ayer la pista en Monza estaba a más de 40 grados. Sencillamente el Ferrari no se entiende bien con las gomas, y eso hace que sufran mucho cada carrera.

Es por ello que el tercer puesto de Alonso ayer en Monza ha sabido a victoria.

"Hemos hecho algunas cosas con las salidas en las últimas carreras, pero si siempre sales cuarto o quinto, entonces no tienes mucho sitio para adelantar. Aquí en Monza sabíamos que había suficiente sitio hasta la primera curva. Maximizamos el potencial de la salida y hemos liderado la carrera un par de vueltas", explica Fernando.

"Pero no hemos sido demasiado competitivos, para luchar por la victoria. Así que nos hemos esforzado por lograr el podio. Ha sido una gran carrera y una fantástica sensación haber podido subir al podio. Aquí en Monza, los aficionados en la ceremonia del podio han sido muy apasionados".

"El equipo ha pasado el estresante fin de semana bien. Hay mucha presión aquí en Italia y hemos gestionado muy bien la carrera. No ha habido errores. Mark no pudo continuar y Lewis estaba detrás de nosotros. Un Red Bull y un Mclaren estaban por detrás. Creo que es un buen resultado".

Pero Fernando deja claro que Ferrari tiene que seguir mejorando, sobre todo lo que respecta a los neumáticos.

"Tenemos que mejorar en este campo y ser competitivos con todos los tipos de compuestos y bajo cualquier condición. No es un problema especial, simplemente no somos tan competitivos como Red Bull y Mclaren".

"Hemos tenido una buena salida y hemos estado delante, pero no es una posición real. Más tarde o más pronto, con estas gomas o con otras, en la vuelta 15 o en la 45, igualmente nos habrían adelantado. Eso es lo que de hecho hicieron, y esa es la realidad. El problema no está en las ruedas, en un pitstop o lo que sea".

Y es que Lewis Hamilton, que finalmente no pudo con la única oportunidad de adelantar a Fernando, le recortó 7 segundos en 5 vueltas. En la última no lo consiguió, pero de haber seguido una vuelta más, quién sabe.

"El mundial ya es imposible", prosigue Fernando, a pesar de ocupar ahora la segunda posición del mundial, "Ahora queremos disfrutar de cada carrera y lograr cada victoria individual, para también luchar por mantener la segunda plaza en el mundial. Siempre es mejor ser segundo que quinto. Creo que ahora soy segundo, porque Mark no acabó".