GP China 2014Vía Crucis para Vettel

Vettel ha sido superado por Ricciardo en tres de las cuatro clasificaciones disputadas hasta el momento. En carrera, tras la descalificación de Daniel en Australia, llegaban empatados a China. Pero otra vez fue el nuevo piloto de Red Bull quien se llevó el gato al agua, aunque ninguno de los dos pudo subir al podio. El alemán salía tercero y se puso segundo antes de llegar a la primera curva. Sin velocidad punta en las largas rectas de Shanghai, no conseguía despegarse de Alonso, que aprovechó el primer turno de paradas para quitarle el segundo puesto.

A partir de ahí, todo fue de mal en peor para Vettel, que comenzó a acusar la falta de ritmo y a perder sus opciones de podio en detrimento de Rosberg y Ricciardo. El colmo llegó cuando, tal y como ocurriera en Bahrein, recibió órdenes de dejar pasar a Daniel, que llegaba por detrás con mejor ritmo. Frustrado por la diferencia de rendimiento, Vettel respondió que "mala suerte" para su compañero si estaba detrás, alegando que él había entrado antes a cambiar neumáticos y por lo tanto no tenía que cederle la plaza.

Cuando vio que la lucha era imposible, o tal vez pensándolo fríamente tras el calentón inicial, abrió trayectoria en la primera curva y el australiano se puso por delante: “Finalmente comprendí que estábamos en diferentes estrategias y me moví, no tenía sentido retenerlo detrás”, dijo después de la carrera.Y aprovechó para alabar a Ricciardo:"Él saca el máximo rendimiento del coche, hace un gran trabajo y es bueno para nosotros tener esa referencia".

Reconoció que no habían tenido problemas con el coche, como parecía durante la carrera por el ritmo mostrado, e hizo autocrítica: "Aún no estoy donde quiero estar con el coche, tengo que trabajar en esto". Y abrió la puerta a la esperanza: "Esto es un proceso en curso y en las próximas carreras daremos algunos pasos más en la dirección correcta". Pero no todo fue mal en la jornada del domingo para Sebastian: "La primera tanda de hoy fue bien, íbamos segundos. Pero después no estoy seguro de lo que pasó".

A Vettel no se le ha olvidado pilotar y dentro de tres semanas la Fórmula 1 llega a Europa para las pruebas de España y Mónaco, en las que intentará subir al podio y borrar de la memoria el Vía Crucis de los dos últimos grandes premios. Horner admite que aún queda mucho trabajo por hacer y defiende a sus pilotos: "En seco era lo más a lo que podíamos aspirar. No obstante, un cuarto y quinto puesto sigue siendo un resultado sólido con buenos puntos". Pero si eres tetracampeón te exigirán el doble que a los demás.