Aumento de ventasNissan Leaf, Noruega y su éxito comercial
Al plantearnos la compra de un 0 emisiones es normal, y necesario, preocuparse por las infraestructuras de la ciudad donde vivimos. ¿Pero qué pasa si la Administración se implica? Se benefician los usuarios y las compras de coches eléctricos cobran vida hasta llegar a lo más alto de las listas de venta. Algo impensable en nuestro país, por ahora.
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Publicado: 08/05/2013 10:00
Desde que los coches eléctricos comenzaron a asomar la cabeza, Noruega se ha mostrado seducida por la idea de tener un parque móvil mas sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Gracias a ciertas ventajas fiscales y de uso, la población de Noruega está poco a poco adoptando de una manera muy natura la idea de comprar un coche 0 emisiones en lugar de uno de combustión.
La supresión del IVA, la instalación de aparcamientos sólo para coches eléctricos y la posibilidad de usar el carril Bus para desplazarse son algunas ventajas de las que puede beneficiarse un usuario de vehículo eléctrico.
Sin embargo los beneficios de que estos vehículos 0 emisiones circulen por la ciudad favorecen a todos: reducen la contaminación, aumentan la calidad del aire y por lo tanto mejora la salud pública.
La población ha respondido ante estas comodidades y tal ha sido el éxito de ventas que el Ayuntamiento de Oslo ha tomado la decisión duplicar la cantidad de puntos de carga durante los próximos cuatro años, llegando a un total de 200.
Es importante estar concienciado
Con una administración que colabora con la satisfacción de las necesidades de este tipo de parque móvil, es fácil ver los frutos de estos esfuerzos: El Leaf está en la parte alta de la lista de ventas.
El eléctrico de Nissan ha conseguido la segunda posición en la lista general de ventas de Noruega, superando a muchos coches con motor de combustión interna.
Aunque podemos pensar que se trata de un hecho aislado debemos aclarar que actualmente ostenta la 5.ª posición en la lista general de ventas de 2013 y la 13.ª posición en 2012, por lo que se puede hablar de cierta evolución positiva.
Si en este aspecto Noruega nos saca años, ¿son sus pasos los que debe seguir nuestro pais? El miedo a pertenecer a un colectivo ignorado por la administración pública, sigue paralizando el éxito de este tipo de vehículo en España.
Aquí tenéis los resultados de ventas de Abril para Noruega.
| Modelo | Ventas | Mercado % |
| 1. Volkswagen Golf | 903 | 6,5 |
| 2. Nissan Leaf | 455 | 3,3 |
| 3. Toyota Auris | 431 | 3,1 |
| 4. Toyota RAV4 | 410 | 2,9 |
| 5. Mitsubishi Outlander | 387 | 2,8 |
| 6. Volvo V40 | 369 | 2,6 |
| 7. Ford Focus | 325 | 2,3 |
| 8. Volkswagen Passat | 324 | 2,3 |
| 9. Volkswagen Tiguan | 316 | 2,3 |
| 10. Toyota Yaris | 297 | 2,1 |
