Ya no hay duda, el nuevo BMW M3 de gasolina es real y estas fotos espía lo confirman
Ya no cabe discusión alguna, porque estas fotos espía son una evidencia clara de que existirá una nueva generación del BMW M3 de gasolina. La firma ha sido sorprendida cerca de las instalaciones con un primer prototipo de esta berlina deportiva. Un cuatro puertas que llegará en 2027 con casi 600 CV de potencia y más...
Sí, lo había confirmado uno de los grandes jefes de la marca bávara y también el responsable de que BMW M tenga la importancia que hoy tiene. Pero, hasta el momento no había evidencia gráfica alguna que refrendara esas palabras con las que tranquilizaba a los amantes del BMW M3.
Un M3 de cero emisiones al que llevamos tiempo viendo en pruebas, y que promete un elevadísimo rendimiento pero que tendrá una variante térmica. Estas son las primerísimas fotos espía de la nueva generación del BMW M3 de gasolina, que ha tenido la mala suerte de cruzarse ante la cámara de nuestro fotógrafo. No cabe duda de que es la versión tope de la gama del nuevo Serie 3 que también está en preparación, y no el M350 que hemos visto en otras ocasiones.
Fotos espía BMW M3 Sedán ICE 2027
El paragolpes delantero se ha camuflado para ocultar el diseño de las tomas de aire de este sedán deportivo, pero puedes ver perfectísimamente que los arcos de los pasos de rueda son demasiado abultados para ser los de un M350 más convencional, apreciándose los habituales añadidos bajo el camuflaje de los arcos de las ruedas y que son evidencia clara de que los ejes se han ensanchado.
Las grandes llantas de aleación de 20 pulgadas son otro indicio, como los grandes discos de freno perforados -delante y detrás- que están acompañados de unas pinzas de de freno más grandes proporcionando una mayor mordida. Una versión que contará con las manijas retráctiles en las puertas y dos poderosas parejas de escape, aunque no en la habitual posición más centrada.
Casi 600 CV para una sola versión del nuevo M3 de gasolina
Un pequeño ojo al interior permite ver que este nuevo BMW M3 ya dispone del sofisticado puesto de conducción estrenado a bordo del novedoso iX3, con la gran pantalla táctil sobre la consola central y con la instrumentación en el borde inferior del parabrisas, por lo que será uno de los primeros M en contar con este sistema y con iDrive X.
Pero lo más interesante se encuentra bajo el capó delantero, y es que este nuevo BMW M3, que llegará a mediados de 2027, volverá a contar con un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros TwinPower Turbo. Un «S58», como se le conoce internamente, y del que Mike Reichelt -uno de los Vicepresidentes de BMW- ha señalado que es completamente nuevo.
Equipado con tecnología MHEV, superará los 550 CV del actual M3 CS y sí, estará asociado a un cambio automático de ocho velocidades. Pero no todo iban a ser buenas noticias, la mala noticia es que solamente se ofrecerá una versión, no habrá Competition ni CS, solo en el eléctrico encontrarás la variedad...
