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El nuevo BMW X5 híbrido enchufable ya tiene precio: hasta 612 CV y 106 km sin gastar gasolina
BMW pone precio al nuevo X5 híbrido enchufable con hasta 612 CV y que hace 106 kilómetros sin gastar una sola gota de gasolina. Llega el BMW X5 más versátil para quienes necesitan moverse a diario en modo eléctrico pero no quieren renunciar al motor térmico.
Solo han pasado unos meses desde que la quinta generación del BMW X5 irrumpió en escena. El exitoso SUV de BMW ha sufrido una gran transformación. Y no solo en el plano estético, donde el cambio de imagen es evidente. El nuevo X5 llega repleto de novedades. Entre ellas, una inédita variante 100% eléctrica. El BMW iX5. Sin embargo, el X5 no renuncia a los motores térmicos. BMW mantiene su estrategia multi-energía. Una estrategia que, lógicamente, también se aplica a este modelo.
El nuevo X5 térmico inició su andadura comercial recientemente junto a una pequeña selección de motorizaciones. Una oferta que finalmente se ha ampliado con las versiones más versátiles. Llega el nuevo BMW X5 híbrido enchufable con hasta 612 CV. La variante que hace 106 kilómetros sin gastar una sola gota de gasolina ya tiene precios. Ahora bien, no será hasta comienzos del próximo año cuando se inicien las entregas a clientes.
La gama y equipamiento del nuevo BMW X5 híbrido enchufable
BMW ha estructurado la gama del nuevo X5 híbrido enchufable en los modelos 50e xDrive y M60e xDrive. En cuanto a los niveles de acabado, la marca propone las terminaciones Base (de serie), M Sport, M Sport Pro y BMW M. Recuerda que puedes consultar todos los precios y versiones del nuevo BMW X5 en su ficha. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Múltiples airbags (frontales, de rodilla, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 21 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Techo solar panorámico
- Barras longitudinales de techo
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- BMW 3D Head-Up Display
- BMW Panoramic Vision
- Cuadro de instrumentos digital
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,9 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Equipo de sonido Hi-Fi Professional DSP
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros deportivos con ajustes eléctricos, calefacción y función de memoria
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
- Portón trasero eléctrico con función manos libres
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Asistente de mantenimiento de velocidad y de trayectoria
- Parking Assistant Plus
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Sistema de aviso de tráfico cruzado trasero
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del nuevo BMW X5 Híbrido Enchufable en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| X5 50e xDrive | 106.150 € |
| X5 M60e xDrive | 121.650 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2026, sin descuentos u otras promociones
Los motores híbridos PHEV del nuevo BMW X5 2027
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo X5 híbrido enchufable llega junto a dos variantes de modelos. Como hemos señalado previamente, BMW propone los modelos 50e xDrive y M60e xDrive. Ambos con tracción integral xDrive y una caja de cambios automática de ocho velocidades. Además, los dos modelos lucen el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.
El nuevo X5 50e xDrive combina un motor de gasolina TwinPower Turbo de 3.0 litros y seis cilindros con un motor eléctrico para alcanzar los 489 CV y 700 Nm de par máximo. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y gracias a una batería NMC de 29,5 kWh puede circular hasta 106 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo WLTP.
Coronando la oferta está el X5 M60e xDrive. Presenta el mismo esquema mecánico pero potenciado hasta los 612 CV y 800 Nm de par máximo respectivamente. Completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. También equipado con una batería 29,5 kWh, declara una autonomía eléctrica WLTP de 99 km.
BMW X5 y sus rivales
P.V.P 96.487 €89.424 €
88.666 €
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P.V.P 83.537 €74.238 €
P.V.P 95.679 €93.535 €