El Dacia Duster más vendido en España está más equipado de lo que puedas pensar

Dacia puede presumir de tener en cartera uno de los SUV más vendidos y populares en Europa. El Dacia Duster es un éxito sin paliativos. Un auténtico pilar central sobre el que se sustenta buena parte de la gama de la firma rumana de bajo coste. Hace apenas unos meses que el renovado Duster inició su andadura comercial en España y ya ha superado la barrera de los 6.000 pedidos.

En el mes de septiembre se vivió el lanzamiento del nuevo Duster. La segunda generación del SUV de Dacia ha sufrido un lavado de cara, una actualización de mitad de ciclo, que le permitirá afrontar el resto de su vida comercial. Estrena diseño exterior, equipamiento tecnológico y opciones mecánicas. En definitiva, una puesta a punto de lo más completa.

La versión del Dacia Duster más vendida en España

El Duster se ha ganado a pulso el título de SUV barato. Habitualmente, debido a la etiqueta de «bajo coste» que suele acompañar a los modelos de la marca Dacia, se piensa que las versiones más vendidas se caracterizan por su baja dotación y acabados pobres. Sin embargo, la realidad es bien distinta. Y el Duster es un claro ejemplo de ello.

De los más de 6.000 pedidos del nuevo Duster que Dacia ha obtenido en España desde finales del pasado mes de septiembre la versión más vendida se corresponde con la oferta UP & GO. Y tras ella está el nivel de acabado Prestige Go. Por lo tanto, el Duster más popular entre los conductores españoles presume de equipamiento.

La versión UP & GO está basada en el nivel de acabado Prestige, la terminación más completa de toda la gama si dejamos a un lado las series limitadas. Además de ofrecer una excelente relación entre equipamiento y precio, destaca de manera especial por su entrega priorizada.

El equipamiento del Dacia Duster Prestige Go

¿Cómo es el equipamiento del Duster Prestige Go? Bien, entremos en detalle y hagamos un completo repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Luces LED para la conducción diurna
• Ayuda al arranque en pendiente
• Sistema de info-entretenimiento Media Nav Evolution con pantalla táctil de 8 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Bluetooth
• Radio DAB
• Cámara de visión 360º
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Tapicería Prestige
• Cristales sobretintados
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Sensor de presión de los neumáticos
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Asistencia a la frenada de emergencia SAFE
• Faros antiniebla
• Detector de ángulo muerto
• Encendido automático de luces
• Sensores traseros de aparcamiento
• Volante regulable en altura y en profundidad
• Climatizador automático
• Tarjeta manos libres
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Asiento del conductor regulable en altura y con regulación lumbar
• Reposabrazos en el asiento del conductor
• Barras de techo con acabado cromado

Los motores del Dacia Duster Prestige Go

En lo que respecta al apartado mecánico, Dacia propone dos motorizaciones a la hora de configurar el Duster Prestige Go. Por un lado tenemos el motor ECO-G de 1.0 litros que desarrolla una potencia de 100 CV y 170 Nm de par máximo. Se trata de un bloque con tecnología bifuel capaz de funcionar con GLP (Gas Licuado de Petróleo) y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Por otra parte se encuentra un motor diésel 1.5 litros Blue dCi de 115 CV y 260 Nm. Los dos motores están asociados de manera exclusiva a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. No hay posibilidad de tracción 4x4 con el acabado Prestige Go.

El precio de salida, según configurador, es de 17.279 € para el modelo con motor ECO-G y de 18.241 € para la versión diésel.