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    Esteban Gutiérrez debutará en Fórmula E con Techeetah

    Esteban Gutiérrez, ex piloto de Fórmula 1, hará su debut en Fórmula E junto al equipo Teechetah, donde sustituirá a Ma Qing Hua.

    Su estreno tendrá lugar en el ePrix de Ciudad de México, aunque está previsto que dispute la temporada completa con la formación china.

    Esteban Gutiérrez se ha unido a Techeetah para encarar su debut en Fórmula E, formación en la que compartirá box con otro ex piloto de Fórmula 1 como es Jean-Eric Vergne. Aunque en primera instancia sólo estaba previsto que el mexicano disputase el ePrix de Ciudad de México, todo hace indicar que finalmente Gutiérrez pilotará el Renault Z.E. 16 del equipo chino hasta final de la 'Season Three', toda vez que la formación y Ma Qing Hua han roto su asociación por los discretos resultados firmados por el piloto asiático en las tres primeras rondas disputadas en Hong Kong, Marrakech y Buenos Aires.

    Según explica 'Autosport', el equipo habría cerrado su trato con Esteban Gutiérrez, hasta tal punto que el piloto estaría esperando una oportunidad de poder subirse al monoplaza antes de la disputa del ePrix de Ciudad de México. A pesar de haber trabajado ya en el simulador del equipo, ni Techeetah ni el propio Gutiérrez han oficializado este acuerdo, aunque se espera que en las próximas hora o días den validez a esta nueva relación que convertirá a Techeetah en la primera estructura que afronta un cambio de piloto en la temporada 2016-17 de la Fórmula E, hecho muy repetido en las dos primeras campañas.

    Con todo, Esteban Gutiérrez ha analizado varias vías para acometer su debut en la Fórmula E, sobre todo en torno a los equipos que tienen pilotos con choques en sus calendarios con otras categorías. Este es el caso de Renault e.Dams (Buemi), de DS Virgin ('Pechito' López y Bird) y de Faraday Future (Duval). Mientras que los tres primeros pilotos sí viajarán a Ciudad de México tras recibir el permiso de Toyota y Ferrari para ausentarse del prólogo oficial del WEC, Loïc Duval no podrá tomar parte de los ePrix de París y Bruselas. Con todo, las conversaciones con Gutiérrez no llegaron a buen puerto.

    Fotos: Haas F1

    Fuente: Autosport

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