Fórmula 2Sérgio Sette Câmara logra su primera pole europea tumbando a Aitken

Todo eran sonrisas en el muro de ART durante los minutos finales de la clasificación. Y, al contrario de lo que se podría pensar, no era por una buena actuación de George Russell como a las que ha solido acostumbrar en fechas recientes, si no a una del segundo espada del equipo, Jack Aitken, inmerso en una complicada temporada, pero que parecía muy cerca de obtener su primera pole en Fórmula 2. Tanto, que observaron los minutos finales desde fuera, y desde fuera vieron como Carlin les quitó el caramelo.

Y no, el elegido no fue el otro sospechoso habitual, Lando Norris, si no su compañero Sérgio Sette Câmara, que ha obtenido en Hungaroring una pole que no es solo la primera que consigue en Fórmula 2, si no también en el automovilismo europeo desde su llegada en 2015. Hasta el día de hoy, el brasileño solo podía presumir de una pole obtenida en la última ronda de la Fórmula 3 brasileña en 2014, habiéndose impuesto a un Pedro Piquet (actualmente en GP3) que dominó la temporada.

Motorsport

Günther rompe la sequía alemana ante la exhibición de Russell y Norris

Leer noticia

Tras situarse cuarto en la primera mitad de la sesión, Sette Câmara asaltó el primer lugar con un crono redondo de 1:27.400 a tres minutos del final, con el que dejó a Aitken a 30 milésimas. El británico, que como muchos otros pilotos optó por aprovechar al máximo los primeros 20 minutos de sesión, había marcado su mejor tiempo con su último juego de neumáticos disponible a 10 minutos del final, y se quedó sin tiempo de reacción. Tenían motivos para la confianza: habían batido al hasta entonces líder, Nyck de Vries, por dos décimas.

Muchos pilotos salieron a rodar de forma simultánea, y la naturaleza de Hungaroring creó situaciones de denso tráfico que impidieron al piloto holandés de Prema mejorar su registro. Tampoco lo consiguió Russell, el líder del campeonato, que se quedó en cuarta posición. Luca Ghiotto fue de los pocos que guardó gomas para un intento más tardío con menos tráfico, y repartió dividendos para el piloto de Campos, mejorando del décimo al quinto lugar.

Con su tiempo, Ghiotto batió por 36 milésimas al otro gran protagonista en la pelea por el título, un Norris que quedó muy lejos de su compañero, y que sigue ofreciendo sensaciones encontradas y alejadas de lo visto en él a principios de año, mejorando apenas media décima en su última vuelta. Uno de los potenciales candidatos a reengancharse a la pelea del campeonato, Artëm Markelov, saldrá justo detrás de él, en mucha mejor posición que Alexander Albon, tercero en la general, pero que hoy solo ha podido ser 13º al no mejorar al final.

Arjun Maini, Ralph Boschung y Louis Delétraz, que buscarán de forma intensa esa octava posición que les permita salir en pole el domingo, completaron los 10 primeros puestos, de los cuales estuvo muy lejos Roberto Merhi. Con bastantes problemas para sacar ritmo de su monoplaza en relación a su compañero Boschung, Merhi solo pudo ser penúltimo, y gracias a una tardía mejora (1:28.724) que le permitió superar por poco a un Tadasuke Makino con evidentes problemas. El piloto español no pudo siquiera batir al novato Alessio Lorandi, que mañana (16:45) hará su debut en la categoría desde la 17ª posición en el segundo Trident.

Clasificación de la Fórmula 2 en Hungaroring

Fotos: Formula 2 Press