Lamborghini estudia lanzar un cuarto modelo: un superdeportivo compacto

Lamborghini Aventador S, el último lanzamiento de la firma italiana.

Sin lugar a dudas estamos ante unas de las declaraciones más importantes de la semana. Stefeano Domenicali, CEO de Lamborghini, ha comentado abiertamente que la compañía italiana está debatiendo la posibilidad de lanzar al mercado un cuarto modelo para acompañar a los actuales Huracán, Aventador y, muy pronto, al Urus. Al ser preguntado sobre el nuevo miembro que podría sumarse a la familia, el alto cargo de la compañía italiana dejó la puerta abierta a un superdeportivo compacto.

“Creo que la respuesta a la pregunta es, posiblemente sí. Sin embargo, por el momento debemos de asegurarnos de que nuestro tercer modelo (Lamborghini Urus) será lo suficientemente exitoso y estable como para pensar en un cuarto modelo”.

Teniendo en cuenta el imparable crecimiento de los SUV y, en especial, de aquellos de lujo y altas prestaciones, es casi imposible imaginar un escenario en el que el Lamborghini Urus no tenga éxito. Por lo tanto, y una vez el Urus llegue al mercado y se ratifique su éxito comercial, Lamborghini comenzará a trabajar en el cuarto modelo que sumará a su gama.

Lamborghini Huracan Spyder, otro de los modelos presentados recientemente.

Pero, ¿ante qué tipo de modelo nos encontraremos? Es evidente que todavía se trata de un proyecto «en pañales» cuyo futuro dependerá directamente del éxito comercial del Lamborghini Urus, sin embargo, teniendo en cuenta las declaraciones realizadas por Stefano Domenicali, es fácil entender la idea que tienen en Lamborghini para este cuarto modelo de su gama.

Situado un escalón por debajo del Lamborghini Huracán, este superdeportivo compacto se situará como el modelo de acceso a la gama de la marca italiana (dejando a un lado por enfoque y cliente objetivo el SUV que está por llegar). Además, este nuevo modelo rebajará los 4.459 mm que mide de largo del Huracán. Un superdeportivo de altas prestaciones pero dimensiones todavía más compactas.

Hay quienes señalan que uno de sus principales rivales será el McLaren 570S, aunque por tamaño no será así. Como bien decimos, todavía no hay mucha información por lo que ir más allá de estos datos que estamos contando sería pura especulación. Está claro que si tenemos en cuenta los rivales a los que hace frente el Huracán y el Aventador, es fácil atisbar una «delgada línea» por la que se moverá este nuevo modelo.

Recreación del Lamborghini Urus, el primer SUV de la historia de Lamborghini que llegará en 2017. Fotografía: LamboCARS.

¿Cuándo llegará al mercado? Es un proyecto a largo plazo por lo que en caso de recibir el visto bueno de la cúpula de Lamborghini, es fácil irnos hasta el año 2020 o incluso más allá para llegar a ver un producto de producción y comercial.

Otros de los cambios que a Domenicali le gustaría ver en la marca del toro es que todos sus modelos estén montados sobre una única plataforma, algo que ayudaría a reducir los costes de desarrollo y producción. Algo que ayudará directamente al lanzamiento de nuevos modelos como el compacto de altas prestaciones del que estamos hablando en este artículo. A pesar de ello, Domenicali señala que el poder sustentar toda la gama de modelos sobre una única plataforma es una idea a largo plazo. También buscarán mejorar la distribución de componentes durante los próximos años para hacer más eficiente el proceso de fabricación de todos los Lamborghini.

Fuente: Motoring