Lewis Hamilton tuvo una colección de coches espectacular, se deshizo de todos y ahora por fin tiene el que soñaba desde niño
Prácticamente un año después de vender todos sus coches, incluyendo un Pagani hecho a su imagen y medida, un Shelby Cobra y un Mercedes-AMG One, el piloto británico desvela imágenes de su propio Ferrari F40, que ha sido llevado a Maranello para su restauración.
Después del verano del año pasado, se dio a conocer que Lewis Hamilton había vendido todos los coches que tenía en su colección. Una colección de ensueño, valorada en unos 15 millones de euros, que incluía muchos coches de ensueño. Pero el 7 veces campeón del mundo no tenía el que siempre había querido de verdad… hasta ahora.
Después de haberse deshecho de su Pagani Zonda 760 LH (un ‘one-off’ personalizado por y para él), un Shelby Cobra 427, un Ferrari LaFerrari y un Mercedes-AMG One que se le adjudicó cuando aún era piloto de Mercedes, ahora cuenta la historia de su verdadero sueño desde niño (y el de millones de niños de su quinta y las siguientes). En efecto: ahora Hamilton tiene su propio Ferrari F40.
Lewis Hamilton se ha hecho con su soñado Ferrari F40
Estas eran sus palabras al Daily Mail en los prolegómenos del Gran Premio de Azerbaiyán de F1…y ahora, a través de sus espacios en redes sociales, afirma que ha adquirido uno. El momento en el que lo anuncia, por supuesto, no es casualidad, dado que coincide con la semana del Gran Premio de Italia, la carrera de casa de Ferrari en el legendario circuito de Monza en el que llevará tanto mono como decoración especial en su Ferrari SF-26 en honor al también heptacampeón mundial Michael Schumacher.
Restauración después de décadas de abandono
Según Hamilton, se trataba de una unidad que se había pasado en torno a 30 años en un almacén cogiendo polvo - vamos, un ‘barn find’ en toda regla. No hay mención alguna al año de fabricación, al número de chasis o de donde aparece esta unidad de las más de 1.300 unidades que se fabricaron de este coche. Es un F40 de especificación europea, eso sí, lo que descarta las 213 que se fabricaron para el mercado norteamericano con unos paragolpes más pronunciados y, por tanto, ligeramente más grande y pesado.
Se trata de un proceso que lleva varios meses detrás de las cámaras, dado que el Ferrari F40 de Lewis Hamilton ha estado varias semanas en Maranello siendo sometido a un exhaustivo proceso de restauración para que esté como si hubiera salido del concesionario. Hamilton afirma que compartirá más detalles del proceso en el futuro.
Algunos Ferrari F40 han superado la barrera de los 4,3 millones
Dado que no se conoce ni su historial, ni su kilometraje, es prácticamente imposible determinar el valor de este coche, con algunas unidades habiendo superado los 4 millones de euros (caso de una unidad de 1989 con 1.799 km con certificado Ferrari Classiche, que se vendió en abril de 2026 por unos 4.336.250 €). Tal es su valor que, allá por 2020, el ex piloto de F1 Jean Alesi vendió su unidad cuando su hijo Giuliano corría en Fórmula 2 (hasta ese año fue piloto de la academia Ferrari), una unidad valorada en 1,8 millones de euros que consiguió...con ayuda de Nelson Piquet en su contrato original con Ferrari, allá por 1990.
Cosa que a Hamilton le da un poco más igual, con tal de tener uno en sus manos - siendo el coche con el que se presentó al mundo como piloto de Ferrari a principios de 2025. Meses atrás, antes del Gran Premio de Japón, Hamilton se dejó ver en el famoso aparcamiento de Daikoku en un F40 (se sobreentiende que una unidad alquilada, una práctica común allí). Un anticipo de lo que estaba por venir, pudiendo ahora el británico disfrutar de su V8 biturbo F120A de más de 470 CV, la última ópera magna de Enzo Ferrari en vida.
Fuente: Automobile Magazine