El renting acelera en febrero de 2026 con una subida del 14,44%, el SEAT Ibiza entra en el Top 10 en busca de la victoria
En febrero de 2026 las matriculaciones de vehículos nuevos en España realizadas por las empresas de renting han contabilizado 30.426 unidades, un 14,44% más que en el segundo mes de 2025. El SEAT Ibiza entra con fuerza en el Top 10 de vehículos más vendidos en busca de la victoria.
El mercado español de vehículos de renting sigue creciendo. En febrero de 2026 las matriculaciones de vehículos nuevos en España registradas por las compañías de renting han contabilizado un total de 30.426 unidades. Un volumen de vehículos matriculados que, comparado con el obtenido durante el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, supone un crecimiento del 14,44%.
Las cifras de ventas acumuladas arrojan un resultado igualmente positivo. Entre enero y febrero de 2026 las matriculaciones de vehículos realizadas por las empresas de renting acumularon 54.395 unidades, un 15,71% más que los dos primeros meses de 2025. El peso del renting en el total de matriculaciones de vehículos nuevos en el mercado español es del 26,61%.
No hay novedad en el segmento de vehículos donde más representación tiene el renting. Sigue siendo el de vehículos derivados, furgonetas y pick-ups, en el que sector copa el 38,57% del mercado. En el segundo mes de 2026 el renting ha supuesto el 45,19% de las matriculaciones totales del canal de empresa. Un porcentaje que, en el acumulado del año, se sitúa en el 44,92%.
La inversión total realizada en la compra de vehículos nuevos por parte de las empresas de renting en febrero ha sido de 749 millones de euros, un 23,87% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Entre enero y febrero la inversión alcanzó los 1.335 millones de euros, un 24,88% más que en 2025.
Matriculaciones para renting hasta febrero de 2026 – Marcas
Las diez marcas de coches y furgonetas más matriculadas en renting en el canal de empresa en febrero han representado el 68% de las operaciones totales. Estas firmas han visto crecer sus operaciones un 0,90% mientras que el canal de empresa en renting retrocedió un 0,66%. No hay cambios en el podio de marcas más vendidas. Peugeot se mantiene líder del mercado mientras Volkswagen y Renault ostentan la segunda y tercera posición respectivamente.
| Ranking | Marca | 2026 (ene-feb) % Var. |
|---|---|---|
| 1 | Peugeot | 23,52% |
| 2 | Volkswagen | -0,29% |
| 3 | Renault | -20,32% |
| 4 | Toyota | 14,69% |
| 5 | Ford | -2,13% |
| 6 | BMW | 10,08% |
| 7 | SEAT | -8,52% |
| 8 | Mercedes | -14,49% |
| 9 | Audi | 29,96% |
| 10 | Skoda | -2,99% |
Matriculaciones para renting hasta febrero de 2026 – Modelos
En lo relativo a los diez modelos más demandados en renting en febrero de 2026, han acaparado el 25,07% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas. Estos vehículos, que concentran la mayor parte de las operaciones, han visto crecer sus matriculaciones un 33,63% mientras que el canal de empresas, como se ha señalado previamente, cayó un 0,66%. El Peugeot 208 es líder del mercado. El Ford Transit ostenta una destacada segunda posición y cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Volkswagen Tiguan. No podemos obviar la fuerte entrada del SEAT Ibiza en el Top 10. Irrumpe con fuerza en la parte alta de la tabla en busca de la victoria. En cuanto al vehículo que lideró el renting en 2025, el Citroën Berlingo, cae hasta la sexta posición.
| Ranking | Modelo | 2026 (ene-feb) % Var. |
|---|---|---|
| 1 | Peugeot 208 | 225,23% |
| 2 | Ford Transit | 16,49% |
| 3 | Volkswagen Tiguan | 29,79% |
| 4 | SEAT Ibiza | 14,96% |
| 5 | Nissan Qashqai | -29,83% |
| 6 | Citroën Berlingo | -23,05% |
| 7 | Toyota Proace City | 131,55% |
| 8 | Renault Trafic | 88,95% |
| 9 | BMW X1 | 12,75% |
| 10 | Jeep Avenger | 479,65% |
Prueba en vídeo del Volkswagen Tiguan. Es el SUV más matriculado en renting en el canal de empresa entre enero y febrero de 2026.
Matriculaciones para renting hasta febrero de 2026 – Propulsión
Hasta febrero de 2026 se han matriculado en renting un total de 9.614 unidades de las distintas modalidades de vehículos electrificados, lo que supone el 17,67% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 61,31%. En esta categoría se incluyen vehículos eléctricos de batería, eléctricos de autonomía extendida e híbridos enchufables. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 24,49%.
| Tipo | Unidades | % S/total |
|---|---|---|
| Gasolina | 10.058 | 18,48% |
| Diésel | 12.481 | 22,95% |
| Eléctrico | 3.675 | 6,76% |
| Eléctrico de autonomía extendida | 3 | 0,01% |
| Híbrido enchufable de gasolina | 5.651 | 10,39% |
| Híbrido enchufable diésel | 285 | 0,52% |
| Híbrido de gasolina | 6.219 | 11,43% |
| Híbrido diésel | 0 | 0,00% |
| Híbrido ligero de gasolina | 12.139 | 22,32% |
| Híbrido ligero diésel | 3.378 | 6,21% |
| Gas licuado de petróleo | 503 | 0,92% |
| Gas natural vehicular | 3 | 0,01% |
| Pila de combustible de hidrógeno | 0 | 0,00% |
| TOTAL | 54.395 | 100,00% |
En cuanto a los vehículos propulsados por energías alternativas suponen, entre enero y febrero, el 58,56% del total de las matriculaciones de renting. Además de vehículos electrificados, en esta categoría también se incluyen los vehículos híbridos (MHEV y HEV), los bifuel (GLP y GNV) y de pila de combustible de hidrógeno. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 25,02%.
Fuente: AER