El Mercedes VLE estrena los acabados AMG que transforman este eléctrico de más de 700 km de autonomía
Mercedes estrena novedades en el único monovolumen que ya queda en su catálogo. El novedoso Mercedes VLE, que ya se encuentra a la venta, ahora amplía los equipamientos multiplicando las posibilidades de personalización. Desde acabados deportivos hasta ocho asientos en este eléctrico con más de 700 km de autonomía.
Mercedes ya vende uno de los coches eléctricos que más posibilidades tienen de triunfar. La marca de la estrella ya se está encaramando a lo más alto de los ranking de ventas con el moderno GLC eléctrico, y no nos cabe duda de que el nuevo Clase C eléctrico también lo conseguirá. Pero, además de este SUV y esta berlina, hay otro más familiar en el catálogo con ingredientes suficientes para ser un rey.
Hablamos del nuevo Mercedes VLE, que ya hemos conocido de primera mano, y en el que está clarísimo que no se trata de un monovolumen concebido a partir de una furgoneta como la antigua Clase V o el EQV, la variante de cero emisiones. Mercedes ha dotado a este nuevo VLE de las tecnologías de confort que usa en sus berlinas, como la suspensión neumática AIRMATIC, de serie, o la dirección en el eje trasero con un ángulo de giro de hasta 7º.
Mercedes libera nuevos equipamientos para el VLE
Los de la estrella que, por ahora, solamente venden una versión del monovolumen eléctrico, la del VLE, han decidido que el verano es el momento perfecto para ampliar las opciones de equipamiento y multiplicar las posibilidades de personalización. Por ejemplo, introduciendo los acabados más deportivos «AMG Line» y «AMG Line Plus».
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Estos, aunque se pueden considerar unos dignos tope de gama, en realidad se sitúan entre el de acceso y el más exquisito conocido como «Exclusive», destacando lógicamente por un mayor atractivo visual. Los dos comparten algunos elementos, como la parrilla del radiador o la defensa delantera más deportiva. Pero, mientras que el primero dispone de unas llantas de aleación de 20 pulgadas o detalles decorativos de aluminio satinado en el interior, el segundo va un paso más allá.
Esa diferenciación radica en las llantas de aleación AMG de 21 pulgadas, las aplicaciones decorativas exteriores en cromo oscuro, las costuras rojas de contraste y las molduras de fibra de carbono en el interior. Opcionalmente, ambos pueden sumar el paquete «Night», que incluye detalles exteriores adicionales en color negro.
La deportividad llega al eléctrico Mercedes VLE, a la altura de sus 544 CV
Pero, además de estos paquetes, Mercedes también amplía las opciones de personalización, por lo que el acabado «Exclusive» puede mejorar su presencia con otros conjuntos de equipamiento adicional, los «Premium» o «Premium Plus». Sin duda, este último es el más interesante al traer el Head-up Display y la pantalla «MBUX Superscreen», entre otros componentes.
De forma independiente, se pueden instalar el techo panorámico «Sky View», los asientos traseros premium confort con ajuste eléctrico, reposabrazos y calefacción, al mismo tiempo que se puede especificar el interior con configuraciones de cinco a ocho asientos.
Los pedidos de estos nuevos acabados ya se admiten en Alemania, donde el «AMG Line» cuesta 2.656,68 € y el AMG Line Plus desde 6.093,40 euros. Aquí puedes consultar los precios del nuevo Mercedes VLE para España, pero no de estas novedades, que se anunciarán después del verano.
En 2027, las novedades llegarán en forma de nuevas versiones que complementarán al VLE 300 eléctrico que hoy a la venta. Esta dispone de dos motores eléctricos con una potencia de 544 CV, y una batería de iones de litio (NMC) con 115 kWh que proporciona una autonomía máxima de más de 700 kilómetros. Es recargable del 10 al 80 % en 20 minutos.
