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Nissan Leaf, familiar y eléctrico

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Nissan prepara en el Salón Internacional del Automóvil el lanzamiento del Leaf, un vehículo de "emisiones cero" destinado al segmento familiar.

El Leaf es el coche familiar del segmento C de Nissan que ofrece todo el espacio y los beneficios prácticos de cualquiera de sus rivales convencionales. La diferencia respecto a sus competidores es que es un vehículo eléctrico puro (EV) de emisiones cero y bajo coste.

Construido sobre una nueva plataforma creada específicamente para vehículos eléctricos, el Leaf cuenta con una generosa distancia entre ejes de 2.700 mm. Tiene 4.445 mm de longitud, 1.770 mm de ancho y 1.550 mm de altura.

Su potencia proviene de un motor eléctrico compacto desarrollado por Nissan en la parte delantera del coche y que proporciona tracción a las ruedas delanteras. El motor CC desarrolla 108 CV de potencia y 280 Nm de par, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de más de 140 km/h.

Con la batería totalmente cargada, el Leaf tiene una autonomía de aproximadamente 160 km, suficiente para el 80% de los clientes que, en un día normal, recorren una distancia menor.

El motor eléctrico se alimenta de una batería laminada de iones de litio desarrollada por Nissan y con un rendimiento de potencia de más de 90 kW. La batería de 48 módulos va instalada debajo de los asientos y el suelo del Leaf. La energía que se recupera durante la frenada y las bajadas, se devuelve directamente a la batería para asegurar el mínimo desperdicio posible de energía.

Mediante un cargador rápido de corriente continua de 50 kW, la batería puede recargarse hasta un 80% de su capacidad en menos de 30 minutos. Sin embargo, hasta que los postes de recarga rápida estén extendidos, se espera que la mayoría de clientes recarguen sus vehículos en casa o en el trabajo usando un sistema doméstico de 220~240V. Una recarga completa del 0 al 100% en estas circunstancias tarda unas ocho horas.

En algunos mercados europeos seleccionados, los pedidos se iniciarán en verano, coincidiendo con la distribución de las primeras unidades, todas ellas modelos con volante a la izquierda y que estarán listos a finales de 2010.

Fuente: Nissan Europa

Nissan Leaf, familiar y eléctrico
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