4.000 € más barato que el Yaris Cross y con mejor maletero, este SUV híbrido de EBRO es un chollo que también alarma a MG
El SUV híbrido de EBRO es un dolor de cabeza para Toyota y una auténtica pesadilla para MG. Es 4.000 € más barato que el Toyota Yaris Cross y tiene mejor maletero. Ahora lo tienes a precio de Dacia Duster gracias a una rebaja que supera los 7.000 €.

El asalto de la renacida EBRO al competido mercado de coches híbridos no ha pasado desapercibido. El EBRO S400, el primer SUV híbrido no enchufable de la histórica marca española, se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza para Toyota. Y más concretamente para el Toyota Yaris Cross. El nuevo S400 no solo es 4.000 € más barato, también tiene mejor maletero.
Pero no solo es un rival que Toyota debe seguir de cerca, este SUV también genera alarma en MG. Y es que ahora lo puedes estrenar por mucho menos con una rebaja que lo deja a precio de Dacia Duster. El SUV S400 está en oferta con más de 7.000 € de descuento. Una promoción que vamos a detallar a lo largo de este artículo.

EBRO deja a precio de Dacia Duster el SUV híbrido S400
La gama S400 está estructurada en los niveles de acabado Premium y Excellence. La versión en oferta del SUV más pequeño de EBRO está asociada al acabado Premium. Si bien ocupa el escalón de acceso, esta terminación sorprende por su amplísimo equipamiento en cuestiones como la seguridad, la conectividad y el confort. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento EBRO S400 Premium
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros Full LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control activo de luces de carretera
- Encendido automático de luces
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamete y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de mano eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Tapicería de tela
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros tipo Bucket
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Asistente de mantenimiento de carril
- Alerta de colisión frontal y trasera con frenada automática
- Detección de ángulo muerto
- Asistente de arranque en pendiente
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detección de fatiga del conductor
- Asistencia al aparcamiento
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
El motor híbrido del EBRO S400
Bajo el capó del S400 en oferta hay una mecánica electrificada. Un sistema de propulsión híbrido autorrecargable (HEV) compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros y un motor eléctrico. La potencia total combinada alcanza los 211 CV. Se maneja a través de una caja de cambios automática y presenta una configuración de tracción delantera.
Solo necesita 8,7 segundos para completar la aceleración de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h. Gracias a una batería de 1,83 kWh puede circular en modo eléctrico en determinadas situaciones y durante un periodo de tiempo específico. Homologa un consumo medio de combustible de 5,3 litros a los 100 kilómetros y declara unas emisiones de CO2 de 120 g/km según el ciclo WLTP. Al tratarse de un coche híbrido luce la etiqueta ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.
Más de 7.000 € de descuento para el EBRO S400
Hablemos de precios. ¿Cuánto vale la versión del S400 analizada en este artículo? El SUV híbrido de EBRO, con acabado Premium, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 26.885 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Ahora bien, si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento que supera la barrera de los 7.000 €.
VER OFERTA DEL EBRO S400El descuento disponible alcanza los 7.170 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 19.715 €.
Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el EBRO S400 con acabado Premium.

