Este SUV de EBRO que está siendo un éxito baja 12.900 € en su versión híbrida y pone en alarma a MG y BYD
El SUV de EBRO que está siendo un éxito de ventas en España está en oferta con 12.900 € de descuento y un motor híbrido enchufable que permite hacer casi 100 kilómetros sin gastar gasolina. Con un precio que alarma a MG y BYD, es tan barato como un SEAT.

Con un total de 6.524 unidades matriculadas, el EBRO S700 ha sido con mucha diferencia el modelo de EBRO más vendido en España en 2025. Este SUV de tamaño compacto está siendo un éxito. Un todocamino clave en el relanzamiento de esta histórica marca española. Fue el primer modelo que la renacida EBRO puso oficialmente a la venta. En un tiempo récord se ha convertido en uno de los más destacados de su competida categoría. Y buena parte de su éxito radica en su precio ajustado.
El S700 cuenta con una pequeña pero interesante gama en la que destaca una variante híbrida enchufable (PHEV). Una motorización electrificada a un gran nivel que ahora se puede estrenar por mucho menos. El EBRO S700 PHEV está en oferta con 12.900 € de descuento. Una rebaja que deja al S700 híbrido enchufable a precio de SEAT Ateca y ha hecho saltar todas las alarmas en MG y BYD. Es uno de los C-SUV con motor PHEV más baratos que podemos encontrar actualmente en los concesionarios españoles. Y su equipamiento y sus prestaciones te sorprenderán. Entremos en detalles.

La versión híbrida PHEV del popular EBRO S700 ya es tan barata como un SEAT Ateca
EBRO ha estructurado la gama S700 PHEV en los niveles de acabado Premium y Luxury. La versión en oferta está asociada al acabado Premium. Si bien ocupa el escalón de acceso, presenta un equipamiento sorprendente en todo lo relacionado con la seguridad, el confort y la conectividad. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento EBRO S700 Premium
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodilla para el conductor, laterales y de cortina)
- Llantas de aluminio de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Raíles de techo en plata mate
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Tapicería de piel sintética
- Asientos delanteros tipo Bucket con ajustes eléctricos
- Bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Portón trasero con apertura eléctrica
- Selector de modos de conducción
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Recordatorio de ajuste del límite de velocidad
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Control de asistencia de desviación de carril
- Alerta de colisión frontal y trasera
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
El motor híbrido PHEV del EBRO S700 con 279 CV y etiqueta CERO
Al tratarse de un vehículo enchufable todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Bajo el capó del S700 en oferta hay un tren motriz híbrido PHEV compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros TGDI con cuatro cilindros y un motor eléctrico. La potencia total combinada es de 279 CV y 365 Nm de par máximo. Se maneja a través de una caja de cambios automática DHT y presenta una configuración de tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Gracias a una batería de iones de litio de 18,3 kWh el S700 puede circular en modo eléctrico hasta 90 kilómetros según el ciclo WLTP. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
¡12.900 € de descuento para el EBRO S700 híbrido enchufable!
Es el momento de hablar de precios. ¿Cuánto vale la versión del S700 analizada en este artículo? El SUV compacto de EBRO, con acabado Premium y motor híbrido PHEV, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 39.385 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Ahora bien, si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento que roza ni más ni menos que los 13.000 €.
VER OFERTA DEL EBRO S700 PHEVEl descuento disponible alcanza los 12.895 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 26.490 €.
Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el EBRO S700 con acabado Premium.

