Con 5.000 € de rebaja este SUV coreano es más barato que el Volkswagen T-Cross, tiene etiqueta ECO, gasta menos y es más potente

Es uno de los SUV ECO más económicos del mercado. Y no se trata de un coche chino. El Hyundai Bayon escala puestos en una categoría donde la competencia es voraz. El segmento B-SUV. Este todocamino, de origen coreano, presume de tener una relación precio-producto extraordinaria. Especialmente ahora que, como veremos en este artículo, está disponible por mucho menos.

El Bayon está en oferta con más de 5.000 € de descuento. Una rebaja con la que el Bayon asesta un duro golpe al Volkswagen T-Cross. No solo es más barato, también es más potente, consume menos y luce la importantísima etiqueta ECO. Entremos en detalles.

Hyundai eleva la presión contra el Volkswagen T-Cross con un Bayon más barato

Si te adentras en el configurador de Hyundai descubrirás que la gama Bayon ha sido estructurada en los niveles de acabado Klass, Maxx, XLS y Tecno. La versión en oferta está asociada al acabado Klass. Si bien ocupa el escalón de acceso, cuenta con un amplio equipamiento. A continuación repasamos el equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Hyundai Bayon Klass

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores
• Luces LED para la conducción diurna
• Encendido automático de luces
• Cristales ligeramente oscurecidos
• Raíles de techo integrados
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Cuadro de instrumentos digital
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Aire acondicionado
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Tapicería de tela
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción revestido de cuero y ajustable en altura y en profundidad
• Selector de modos de conducción
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Sistema de seguimiento de carril
• Asistente de límite de velocidad inteligente
• Sistema de asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos
• Asistente de arranque en pendiente
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

El motor híbrido del Hyundai Bayon con etiqueta ECO

Bajo el capó del Bayon en oferta hay un motor de gasolina de 1.0 litros T-GDi con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Este bloque tricilíndrico arroja 100 CV y 172 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 179 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 5,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 119 g/km según el ciclo WLTP. Al disponer de tecnología MHEV luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que conlleva.

Más de 5.000 € de descuento para el Hyundai Bayon híbrido en oferta

Hablemos de precios. ¿Cuánto vale la versión del Bayon analizada en este artículo? El SUV de Hyundai, con acabado Klass y la motorización descrita previamente, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 25.521 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Ahora bien, si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento que supera los 5.000 €.

El descuento disponible alcanza los 5.016 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 20.505 €.

Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el Hyundai Bayon con acabado Klass.