Cazado el nuevo Peugeot 208 eléctrico con un disfraz de SUV, la nueva generación llega en 2027 con baterías LFP y NMC
El nuevo Peugeot 208 eléctrico ha sido cazado durante la fase de pruebas. La nueva generación del utilitario 100% eléctrico de Peugeot llega en 2027 con importantísimas novedades. Estrenará diseño, baterías y mucha tecnología. Será fabricado en España y tendrá hasta 500 km de autonomía.
Peugeot ha puesto en marcha toda su maquinaria con el objetivo de materializar una ambiciosa ofensiva de producto. La histórica marca francesa ha establecido un importantísimo plan estratégico de cara al año 2030 que incluye ni más ni menos que el lanzamiento de siete nuevos modelos. Una de las novedades que está agenda es el nuevo Peugeot E-208. El utilitario 100% eléctrico de Peugeot tendrá nueva generación. Y está más cerca de lo que cabría esperar.
El proceso de desarrollo de la nueva generación del Peugeot 208 eléctrico está en marcha. Una nueva generación, la segunda, que traerá numerosas novedades en el apartado del diseño exterior, del equipamiento tecnológico y del sistema de propulsión eléctrico. Nuevas baterías, más autonomía y un habitáculo que dará un gran salto en materia de digitalización así como de conectividad.
Fotos espía del nuevo Peugeot E-208 2027
A plena luz del día y «disfrazado» de SUV. De esta manera ha sido cazado el nuevo Peugeot E-208 2027. Nuestros fotógrafos espía han avistado una mula de pruebas de la nueva generación del Peugeot 208. Bajo este supuesto Peugeot E-2008 se encuentra en realidad el próximo 208 eléctrico. Y si bien no se trata de un prototipo, el proceso de desarrollo está muy avanzado ya que el renovado utilitario será una realidad antes de que acabe este año.
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Basado en la plataforma STLA Small, la próxima generación del Peugeot 208 será 100% eléctrica. Por lo menos en una primera fase. Ahora bien, esto no quiere decir que el 208 con motor de gasolina vaya a desaparecer. Todo lo contrario. El plan de Peugeot está muy claro. El 208 de gasolina actual convivirá con el nuevo 208 eléctrico. Y en un futuro próximo el 208 térmico recibirá una pequeña puesta a punto para, por lo menos a nivel estético, situarse en consonancia con la nueva generación.
Del exterior de la unidad de pruebas poco podemos comentar ya que, como hemos mencionado, se trata de una mula de pruebas que no muestra nada del diseño definitivo. Ahora bien, del interior sí podemos adelantar cambios importantes. El habitáculo será rediseñado por completo. El interior del nuevo 208 estará basado en el Peugeot Inception, un modelo conceptual presentado en 2023.
Revolución total para el Peugeot 208 eléctrico: interior rediseñado y nuevas baterías
Como se puede apreciar en una de las fotos espía que ilustran este artículo, el puesto de conducción del nuevo 208 eléctrico será más digital y conectado. Presentará un sistema de doble pantalla compuesto por el cuadro de instrumentos digital y la pantalla táctil del sistema multimedia. Además, se puede intuir el diseño que lucirá el volante. Cambiará por completo y su forma recuerda al del mencionado Inception Concept. También contará con un sistema de dirección por cable.
En cuanto al sistema de propulsión eléctrico, habrá importantes novedades respecto al modelo que podemos encontrar actualmente en los concesionarios. Y la clave principal residirá en el «corazón» del vehículo. Es decir, en la batería. El E-208 actual está disponible junto a batería NMC de 50 kWh y 51 kWh.
La próxima generación estrenará las nuevas baterías de Stellantis. Y por primera vez en este modelo, habrá baterías con química LFP. Las capacidades disponibles irán desde los 37 kWh hasta los 82 kWh. En el mejor de los casos, la autonomía del nuevo 208 eléctrico superará la barrera de los 500 kilómetros según el ciclo WLTP.
Fecha de lanzamiento del nuevo Peugeot 208 eléctrico
¿Cuándo llegará? El debut en sociedad del nuevo 208 eléctrico está fijado para este mismo año siendo el Salón del Automóvil de París 2026 uno de los eventos que se perfilan para su puesta de largo. No entrará en producción hasta la próxima primavera y, si todo va según lo previsto, llegará a los concesionarios en el verano de 2027.
Otro aspecto importante desde el punto de vista de la industria automotriz española es que, al igual que ocurre con el modelo actual, el nuevo 208 será fabricado en España. Y más concretamente en la planta de Stellantis localizada en Figueruelas, Zaragoza. Por el momento esto es todo lo que podemos adelantaros, información que más adelante tendrá que confirmar la marca.
