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Mercedes ha incorporado a la gama EQB una nueva e interesante versión. El Mercedes EQB, un SUV eléctrico con hasta siete plazas, estrena la versión 250+ que destaca, entre otras cosas, por su autonomía. El nuevo Mercedes EQB 250+ presume de una autonomía que supera los 500 kilómetros.

En los últimos tiempos Mercedes ha trabajado en mejorar y ampliar la oferta de su primer todocamino 100% eléctrico con siete plazas. El Mercedes EQB está de estreno en España. Finalmente ha aterrizado en nuestro mercado la esperada versión con más de 500 kilómetros de autonomía. Una versión que está llamada a desempeñar un papel protagonista para aquellas familias que necesitan de un vehículo eléctrico capaz de afrontar largos viajes.
Todo está listo para que el nuevo Mercedes EQB 250+ inicie su asalto a los concesionarios. El configurador ha sido abierto, por lo que los detalles relacionados con el equipamiento y con el precio han quedado al descubierto.

Hasta la fecha, el modelo EQB 250 venía ostentando el título de ser la versión con más autonomía. Ahora, el modelo «plus» se hace con dicho papel. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado del nuevo EQB 250+:
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| EQB 250+ | 58.375 € |
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En las entrañas del nuevo EQB 250+ se encuentra un sistema de propulsión 100% eléctrico. El «corazón» del vehículo no es otro que una batería de iones de litio de 70,5 kWh cuyo objetivo principal no es otro que alimentar un motor de 140 kW (190 CV) y 385 Nm de par máximo. La potencia es enviada al eje delantero.
Gracias a esta motorización el SUV de Mercedes puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Declara una autonomía de 504 kilómetros según el ciclo WLTP. El consumo medio energético es de 16,3 kWh a los 100 km respectivamente. Por cierto, la autonomía eléctrica en ciudad, según el mencionado ciclo, alcanza los 645 km en el mejor de los casos.

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