La versión híbrida enchufable S 560 e del Mercedes Clase S ya está a la venta
La gama del Mercedes Clase S se ve enriquecida estos días con el desembarco de la nueva versión híbrida enchufable S 560 e. Disponible para la carrocería tipo berlina, se trata del primer modelo de Mercedes en estrenar la tercera generación de su tecnología híbrida enchufable. Arroja una potencia total de 476 CV y permite recorrer hasta 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico. Ya está a la venta en España.
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Publicado: 08/11/2018 12:00
El nuevo Mercedes S 560 e, híbrido enchufable, ya se encuentra a la venta en España.
El primer híbrido enchufable de tercera generación de Mercedes está listo para su llegada a los concesionarios españoles. El fabricante de la estrella ya acepta pedidos del nuevo Mercedes S 560 e. Su berlina de lujo es el primer modelo en estrenar el nuevo sistema de propulsión híbrida. A pesar de ya aceptar pedidos, las primeras unidades llegarán a los concesionarios a comienzos del próximo año.
Con el distintivo ambiental “0 Emisiones” de la Dirección General de Tráfico (DGT) por bandera, el nuevo Mercedes S 560 e espera cautivar al público acaudalado que busca una berlina exclusiva que permita disfrutar de «lo mejor de dos mundos» y comenzar su particular transición hacia la movilidad eléctrica total. Con una autonomía eléctrica más que solvente y unas elevadas prestaciones, la nueva versión híbrida enchufable del Mercedes Clase S tiene un único inconveniente, su elevado precio.
En las entrañas del Mercedes S 560 e se encuentra un sistema de propulsión híbrida compuesto por un motor de gasolina V6 de 3.0 litros con 367 CV y un pequeño motor eléctrico de 90 CV. De manera combinada el sistema arroja una potencia de 476 CV y 700 Nm de par máximo. Por otra parte, su batería de iones de litio con una capacidad total de 13,5 kWh le permite homologar una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 50 kilómetros. A través de los cinco programas de conducción se podrá variar el funcionamiento del sistema híbrido para aprovechar más o menos la autonomía eléctrica.
La nueva versión híbrida enchufable del Mercedes Clase S puede recorrer hasta 50 km en modo eléctrico.
El Mercedes S 560 e es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Por otra parte, su consumo medio de combustible se sitúa en los 2,6-2,5 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 59-57 g/km. La batería puede ser recargada del 10 al 100% SoC en solo 1,5 horas utilizando un punto de carga WallBox de Mercedes. En una toma de corriente doméstica el tiempo de carga se eleva hasta las 5 horas.
| Datos Técnicos | Mercedes S 560 e |
|---|---|
| Tipo | Gasolina |
| Número de cilindros/Disposición | 6/V |
| Cilindrada (c.c.) | 2.996 |
| Potencia (CV) del motor de combustión | 367 |
| Par Máximo (Nm) del motor de combustión | 500 |
| Potencia (CV) del motor eléctrico | 90 |
| Potencia conjunta (CV) | 476 |
| Par Máximo conjunto (Nm) | 700 |
| Aceleración 0-100 km/h | 5 seg |
| Velocidad máxima (km/h) | 250 |
| Consumo medio (l/100 km) | 2,6-2,5 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 59-57 |
| Capacidad total de la batería (kWh) | 13,5 |
| Autonomía eléctrica | Hasta 50 km |
Precio del Mercedes S 560 e en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| Mercedes S 560 e | 118.200 € |
Precios vigentes desde Noviembre / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.
Fuente: Mercedes
