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El nuevo Peugeot e-2008 ya tiene precio en España, el popular SUV eléctrico estrena la versión First Edition

El nuevo Peugeot e-2008 ya tiene precio en España, el popular SUV eléctrico estrena la versión First Edition
Precio y equipamiento del nuevo Peugeot e-2008 First Edition en España
Antonio Fernández
Antonio Fernández4 min. lectura

El renovado SUV eléctrico de Peugeot está listo para iniciar su asalto al mercado español. El nuevo Peugeot e-2008 ya puede ser configurado. Los detalles de la oferta propuesta para el mercado español han quedado al descubierto. Acabados, equipamientos y precios. El exitoso todocamino pequeño ha sufrido una actualización con la que estrena diseño, tecnología y mejora su autonomía.

Todo está listo para vivir el desembarco del nuevo Peugeot e-2008 en los concesionarios españoles. El renovado SUV eléctrico de Peugeot ya puede ser configurado. El libro de reservas será abierto de manera inminente. Las primeras unidades estarán disponibles el próximo mes de septiembre. El todocamino más pequeño de la marca francesa ha estrenado importantes novedades.

Nos encontramos ante un lavado de cara. Un «facelift» a modo de actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación, la primera, poder afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Recibe mejoras en materia de diseño exterior, de equipamiento tecnológico y, sobre todo, en el sistema de propulsión eléctrico.

Peugeot e-2008 2023 - posterior
El nuevo Peugeot e-2008 ya tiene precio en España

La gama y equipamiento del nuevo Peugeot e-2008 2023

En la primera etapa comercial del renovado SUV eléctrico de Peugeot solo habrá disponible un nivel de acabado. Se trata de la versión First Edition. Un acabado especial que estará disponible durante un periodo de tiempo determinado y que festeja el lanzamiento comercial de este modelo. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Peugeot e-2008 First Edition

  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Faros Full LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Ajuste automático y conmutación automática de luces de carretera
  • Cristales posteriores sobretintados
  • Barras de techo en negro brillante
  • Techo Black Diamond bitono negro Perla Nera
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Climatizador automático monozona
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Cuadro de instrumentos digital 3D Quartz con efecto holográfico
  • Elevalunas eléctricos
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Suelo de maletero regulable en altura
  • Cargador de a bordo 11 kW trifásico
  • Cable de carga modo 3 trifásico de 22 kW
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior sin marco y con función antideslumbramiento
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Visiopark 1
  • Pack Safety Plus
  • Navegador
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas
  • Tapicería de Alcantara
  • Asiento del conductor con ajuste eléctrico y función de masaje
  • Sistema de iluminación ambiental LED con múltiples colores

Precio del Peugeot e-2008 2023 en España

Precios vigentes desde Mayo / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

Peugeot e-2008 2023 - interior
El interior del renovado Peugeot e-2008 es moderno y tecnológico

La autonomía del nuevo Peugeot e-2008

Al tratarse de un automóvil completamente eléctrico todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Un sistema de propulsión que ha sido mejorado respecto al modelo saliente que aún se puede encontrar en el mercado. El «corazón» del nuevo e-2008 es una batería de iones de litio de 54 kWh (50 kWh de capacidad neta). La energía almacenada en la batería es usada principalmente para alimentar un motor de 115 kW (156 CV).

¿Cuántos kilómetros puede circular con una sola carga? La autonomía del nuevo e-2008 alcanza los 402 km según el ciclo WLTP. Declara un consumo energético medio de 15,4 kWh a los 100 km.

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