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La gama 2024 del Renault Austral ya tiene precios. Renault ha realizado cambios y ajusta en la oferta de su popular SUV híbrido. Un todocamino compacto que, recordemos, luce el sello «Made in Spain». Entre otros cambios, se ha optado por retirar de la gama una motorización que desempeña un papel importante.

Renault ha realizado importantes cambios en la oferta de su popular todocamino compacto. La gama 2024 del Renault Austral trae consigo la desaparición de importantes versiones y, como veremos a lo largo de este artículo, la entrada en escena de nuevas tarifas. Estos ajustes son de vital importancia para que el Austral siga lidiando en el segmento C-SUV. Una categoría muy competida.
El Renault Austral 2024 ya tiene precios en España. Tanto el configurador como el libro de pedidos están abiertos. Es, previsiblemente, el último gran ajuste que Renault realizará en la oferta de este modelo antes de que se produzca la puesta de largo del nuevo Austral. Sí, el desarrollo de un «facelift» para la primera generación del Austral está en marcha.

Si nos adentramos en el configurador del Austral nos encontraremos con que Renault ha estructurado la gama en los niveles de acabado Evolution, Techno, Techno Esprit Alpine, Iconic e Iconic Esprit Alpine. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:


Precios del Renault Austral 2024 en España
| Mecánica | Evolution | Techno | Techo Esprit Alpine | Iconic | Iconic Esprit Alpine |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCe 158 CV MHEV Aut. | 32.500€ | 36.500€ | 37.500€ | -- | -- |
| E-Tech Full Hybrid 200 CV | 37.700€ | 39.700€ | 40.700€ | 42.700€ | 43.700€ |
Precios vigentes desde Abril / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Consulta aquí todas las combinaciones disponiblesEn lo que respecta al apartado mecánico, hay cambios. Y bastante importantes. Renault ha retirado de la oferta la motorización de acceso. El motor de gasolina de 1.3 litros TCe con 140 CV y tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios deja de estar disponible. Un bloque que, recordemos, estaba asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
La desaparición de dicha mecánica supone, además, que el Austral pasa a estar disponible de manera exclusiva con cambio automático. Tenemos por una parte un motor 1.3 TCe con 158 CV. Un bloque de cuatro cilindros electrificado con tecnología MHEV. Y para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible, hay disponible una versión híbrida completa (HEV) denominada E-Tech Full Hybrid que alcanza los 200 CV.
Prueba en vídeo del Renault Austral
Todas las versiones del Austral lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con las ventajas de movilidad que ello supone.
P.V.P 34.509 €28.346 €
P.V.P 34.440 €27.621 €
P.V.P 35.548 €28.845 €
P.V.P 31.137 €25.301 €
P.V.P 32.722 €29.903 €