La versión híbrida enchufable del Volvo XC40 ya tiene precios en el mercado español.
La esperada versión híbrida enchufable del Volvo XC40 ya puede ser configurada en España. Todo está preparado para el inicio del periplo comercial del nuevo XC40 Twin Engine, una interesantísima alternativa de movilidad sostenible y eléctrica para los conductores que hayan puesto su punto de mira en el SUV compacto de Volvo. Ya conocemos sus precios y próximamente la marca sueca arrancará de manera oficial su comercialización.
El nuevo Volvo XC40 T5 Twin Engine es propulsado por un sistema compuesto por un motor de gasolina 1.5 turbo con tres cilindros que desarrolla 180 CV y que actúa en combinación con un pequeño motor eléctrico de 60 kW (82 CV) para alcanzar una potencia total de 262 CV y 265 Nm de par máximo. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática de siete velocidades.
Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h. Gracias a la batería de 10,7 kWh que incorpora el todocamino sueco, en modo 100% eléctrico dispone de una autonomía de 40 kilómetros. Más adelante la oferta híbrida se ampliará con la versión T4 Twin Engine. Su condición de híbrido enchufable le otorgará del pertinente distintivo de la Dirección General de Tráfico (DGT) que le permitirá sortear las restricciones al tráfico en las grandes ciudades.
El nuevo Volvo XC40 T5 Twin Engine es capaz de recorrer 40 kilómetros en modo 100% eléctrico.
¿Para qué niveles de acabado está disponible la mecánica híbrida enchufable? A excepción de la terminación Base, la opción de acceso, el resto de acabados darán acceso a esta mecánica electrificada. Son los siguientes niveles de acabado: Momentum, Business Plus, Inscription y R-Design. Desde el acabado Momentum nos encontraremos con un completo equipamiento de serie. Lo repasamos a continuación:
- Múltiples airbags (frontales y laterales) y de rodilla para el conductor
- ABS
- Advertencia de cambio de carril
- Aviso de colisión frontal con frenada automática
- Asistente de mantenimiento de carril
- City Safety
- Control de descenso de pendientes
- Control de alerta del conductor
- Asistencia de frenada de emergencia
- Ayuda al arranque en pendientes
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Climatizador electrónico
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Limitador de velocidad y control de crucero
- Elevalunas eléctricos
- Sensor de lluvia y encendido automático de luces
- Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas
- Pomo de la palanca de cambios forrado en cuero
- Reposabrazos central y trasero con portavasos
- Tapicería de tela
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Raíles de techo integrados en aluminio brillante
- Espejos retrovisores exteriores térmicos y de ajuste eléctrico
- Iluminación LED
- Volante multifunción ajustable en altura
- Conexión USB y pantalla táctil de 9 pulgadas
- Asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico
- Clean Zone
- Sensor de aparcamiento trasero
- Volvo On Call
- Equipo de sonido de alto rendimiento
Precios del Volvo XC40 Twin Engine en España
Precios vigentes desde Abril / 2019 sin incluir descuentos u otras promociones.
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"¡Debería haber una ley que obliguen a los fabricantes de coches híbridos y híbridos enchufables decir cuanto gastan sus coches con las baterías cargadas, por ejemplo 2,5 litros y con el motor de combustión en solitario cuando no queda electricidad en las baterías para que nadie se sienta engañado de comprarse un coche que promete un consumo bajo, pero que luego cuando no tienes electricidad en las baterías no es así!"