Audi Q3 35 TFSI | Testdrive / Prueba
El más cool y pijo de los C SUV del Grupo Volkswagen se renueva por completo. El nuevo Audi Q3 introduce cambios importantes que lo volverán a hacer...
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| Versión | ECO | Potencia | Combustible | Con./Aut. | Oferta desde |
|---|---|---|---|---|---|
| Q3 35 TDI 110kW (150CV) (2022) |  | 150 CV | Diésel | ---- l/100km | 28.477 €35.929 € |
| Q3 35 TDI 110kW (150CV) S tronic (2022) | | 150 CV | Diésel | 4.7 l/100km | 30.523 €38.228 € |
| Q3 35 TFSI 110kW (150CV) (2022) | | 150 CV | Gasolina | 5.7 l/100km | 31.206 €38.209 € |
| Q3 Advanced 35 TDI 110kW (150CV) (2022) | | 150 CV | Diésel | ---- l/100km | 31.474 €39.297 € |
| Q3 35 TFSI 110kW (150CV) S tronic (2022) |  | 150 CV | Gasolina (MHEV) | 5.7 l/100km | 32.633 €40.599 € |
| Q3 Advanced 35 TDI 110kW (150CV) S tronic (2022) | | 150 CV | Diésel | 4.7 l/100km | 33.521 €41.596 € |
| Q3 Advanced 35 TFSI 110kW (150CV) (2022) | | 150 CV | Gasolina | 6.1 l/100km | 33.621 €41.709 € |
| Q3 S line 35 TDI 110kW (150CV) (2022) | | 150 CV | Diésel | ---- l/100km | 33.701 €41.798 € |
| Q3 35 TDI quattro 110kW (150CV) (2022) | | 150 CV | Diésel | 5.2 l/100km | 33.853 €41.969 € |
| Q3 40 TDI 147kW S tronic Quattro (2022) | | 200 CV | Diésel | 5.3 l/100km | 35.616 €43.950 € |
| Q3 Black line 35 TDI 110kW (150CV) (2022) | | 150 CV | Diésel | ---- l/100km | 35.738 €44.088 € |
| Q3 S line 35 TDI 110kW (150CV) S tronic (2022) | | 150 CV | Diésel | 4.7 l/100km | 35.747 €45.829 € |
| Q3 Advanced 35 TFSI 110kW (150CV) S tronic (2022) | | 150 CV | Gasolina (MHEV) | 5.8 l/100km | 35.748 €44.099 € |
| Q3 S line 35 TFSI 110kW (150CV) (2022) | | 150 CV | Gasolina | 6.1 l/100km | 35.935 €44.309 € |
| Q3 45 TFSI e 180kW (245CV) S tronic (2022) |  | 245 CV | Gasolina (PHEV) | 1.4 l/100km | 36.800 €47.701 € |
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Audi Q3
Fabricado en la planta de SEAT en Martorell, el Audi Q3 es el primer C-SUV de la firma de Ingolstadt que comenzó su andadura en el mercado en 2011 y ahora encuentra en su segunda generación un relevo de 4,38 metros de longitud y 530 litros de volumen en su maletero que destaca por el gran equipamiento tecnológico y sistemas de infotainment que equipa el modelo.
Si queremos un Q3 deberemos escoger entre 150, 190 o 230 CV de potencia, en gasolina (con cilindradas de 1.5 y 2.0L) o diesel (únicamente 2.0 L), cambio manual de 6 velocidades o automático S-Tronic de 7 velocidades y la posibilidad de configurarlo tanto en tracción delantera como la característica total Quattro de la firma alemana.
Al encontrarse en un tipo de oferta de carácter más premium, su lista de rivales viene dada por los alemanes BMW X1, Mercedes GLA y GLB y Volkswagen Tiguan, el sueco Volvo XC40 o los ingleses Jaguar E-Pace y Range Rover Evoque, todos ellos dentro del mismo segmento de los todocaminos compactos.
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